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本报记者报道 3月1日本报报道的“国家发改委批准首钢搬迁”一事又有新进展。首钢一位不愿透露姓名的有关人士告诉记者，螺纹钢线材生产线将全部搬出北京。
昨日,首钢股份发表公告，称国家发改委做出的批复包括：“同意在北京建设150万吨冷轧薄板项目,作为公司新的利润增长点和结构调整的重大举措,2003年公司发行可转债所募的20亿元资金将全部用于该项目。”
冷轧薄板项目为曹妃甸积累资金
根据国家发改委的批复，首钢将于2007年在北京顺义区建成这一冷轧薄板项目，这将保证届时已经开始减产、搬迁的首钢在经济效益上尽可能少的产生大的滑坡，并成为首钢搬迁后人员安置等的载体之一，同时为在河北省曹妃甸新建的大型钢铁联合企业积累资金。
首钢人士介绍，冷轧薄板生产线建设期为两年半，设计生产能力150万吨。届时，首钢股份的钢材生产能力将扩大42%，预计正常年份的销售收入将增加61.8亿元，净利润6.28亿元。
“冷轧”可保证环保
首钢人士告诉记者，冷轧板的生产过程中不见火，也不产生烟，因此不会对大气造成污染，也正是由于这个原因，首钢才会在顺义建新厂。据吴处长介绍，首钢特钢公司冷轧板材项目是首钢产业结构调整的创新工程，也是其现代制造业的支撑项目。
冷轧薄板可年供80万辆汽车
据悉，该项目可研报告设定的总生产规模是150万吨冷轧薄板，但实际上的规模还要大一些。这其中有40万吨左右是汽车板，大约满足80万辆汽车生产的需求量。
专家分析，这是因为北京明确把汽车作为北京现代制造业的一个支柱产业，据分析，2008年北京市的汽车产量要达到100万辆，同期天津的汽车产量要达到50万辆。
此外的110万吨左右冷轧薄板，生产的将是国内稀缺的薄规格的家电用钢板和高等级的建筑用钢板。
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