发送GP到6666 随时随地查行情
“郑州现在已经成为全国商业巨鳄血拼之地，任凭谁都不能对它小觑。这也是郑州自身形成的商业魅力吸引大家的结果。”一家正准备在郑州大规模圈地的零售集团有关人士对记者说。
从商战领头羊到无缘五十强
让亚细亚商场“野太阳时代”的商户回忆过去，大有兴亡无常之感。
现在银基商贸城做批发生意的李女士说起亚细亚商场的当年，依然不胜向往：“我们那时生意不但火爆，而且处处受到尊敬，很多人能以在我们店里买到服装为荣。”但今非昔比，“野太阳”早已沉落。
更让她伤感的是，经过“后野太阳时代”的努力，二七商圈虽然大有起色，但在银基商贸城做服装批发生意的她，却越来越感觉到来自外地市场的持续不断的压力。她在武汉做服装批发生意的一位朋友，原来也在郑州做生意且生意不如自己，但现在他的生意却越做越大，而且很多客户就是她原来在驻马店、信阳的老客户。
回首郑州的商贸城之路，多年从事城市竞争力研究的某大学老师曹利强颇为感慨：20世纪90年代初期，武汉有批发业，长沙、石家庄有糖酒会，郑州也毫不逊色，甚至可以说，在那一轮商战中，郑州还是名副其实的领头羊。但到了20世纪90年代中后期，乾坤挪转，武汉、西安、长沙、成都、重庆等城市迅速崛起。而郑州的商业则在1999年跌入低谷。更令郑州尴尬的是，当时在权威部门对全国零售业50强和连锁商业区50强的排名中，郑州无一入围！
为什么郑州商贸城历经10余年的建设后，总体实力却在削弱？河南省一位著名经济学家说，最主要的原因是商业缺乏工业的支撑，缺乏足够的后劲儿。
复兴的力量暗流涌动
说起郑州商业的复兴，在郑州商圈摸爬滚打多年的刘先生的心里可谓五味俱全。他想起曾经被作为郑州市商业标志性建筑的郑州亚细亚五彩购物广场的命运：从建成后就一直命途多舛，到2001年三次拍卖且拍卖价由3.5亿元降到3亿元依然无人问津，这个曾经是郑州商业图腾的建筑，在尴尬中一度不知所往。但最终北京华联的入驻，使其起死回生。“这好像是郑州商业复兴的一个寓言，在风波中几度沉浮，但最终挺过潮头，参与到商业复兴的潮流中去。”
刘先生所说的商业复兴，实际上早已暗流涌动：8000平方米以上的大卖场如世纪联华、丹尼斯、北京华联、凯利农等10多家相继入驻郑州，其中1万平方米以上的就有四五家。2004年，天津家世界1.74万平方米的南阳路店、1.9万平方米的嵩山路店先后开业，法国家乐福选址庆丰街，规划建店面积为2.8万平方米。沃尔玛后来居上，在大学路选址加入角逐。五星电器近日已经正式与位于郑州核心商圈二七广场的亚细亚商城签下10年租赁合同。
据介绍，现在在郑州市区除了以大商场为主体形成的二七商圈、碧沙岗商圈、花园路商圈三个一级商业群外还有十几个相对集中的区域性二级商业群体和由同门类商业业态集中而成的数十条各具特色的商业街，再加上遍布全市的便民小店，郑州已成为中原区域理想的消费者购物中心。
商业规划也显示了郑州的雄心：在规划的5年内，郑州市商业设施的规划建设将包括14个大型物流园区，3个集购物、餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游于一体的市级商业中心区以及41个各具特色的区域性商业中心。
工业：掌舵“走廊经济”
“三个一千亿”的豪情壮志
郑州在中原崛起中要做龙头老大，这个话题一度在网络上被讨论不休，很多洛阳网友对此不服，一个很重要的原因就是洛阳的工业水平要比郑州高很多。郑州市在发展中也承认，一段时间以来，郑州的工业增速一直低于周边省会城市。
但郑州显然并不甘于屈居人下。早在两年前，拉长工业短腿的计划已经提出，并作出了一系列的努力，在2004年11月召开的郑州市全市工业经济会议上，更是提出了“三个一千亿”的发展计划：到2008年，全市规模以上工业增加值达到1000亿元，装备制造业销售收入达到1000亿元，工业投入累计完成1000亿元。郑州市市长王文超对此在接受媒体采访时解释说：“一段时间以来，郑州工业增速低于周边省会城市。我们认识到，经济要崛起，必须加速推进新型工业化的进程。”
很显然，提出这个计划是郑州经济发展的迫切需要。从国家统计局最近公布的资料看，郑州在全国百强城市排名中列第28位，在全国27个省会城市中列第12位，这无论是对郑州市全面建设小康社会，还是对加快以郑州为龙头的中原城市群的发展来说，都是不够的。
据介绍，郑州下一步的工业发展计划，将重点发展装备制造业；进一步壮大食品、纺织等传统行业；依托安彩集团等重点企业，信息、新材料、化工医药等新兴产业也将得到极大发展。
“工业走廊”的辐射源
郑州的工业发展已不仅仅是自身的发展，还被融入了更大的背景中。
在省发改委规划中原崛起的蓝图中，郑州和洛阳被纳入郑洛城市工业走廊的发展中。郑洛城市工业走廊东起郑州中牟，西至三门峡义马市，区域总长240公里，宽80公里（以310国道为轴线，两侧各宽40公里），由第一层面的郑州、洛阳市区，第二层面的巩义市、偃师市、义马市，第三层面的中牟、新郑、荥阳、新密、登封、孟津、伊川、新安、渑池等9个县市和吉利、上街两个区的180个乡镇共同组成。
“这应该是一个城市工业密集带，此工业密集带的发展将依托郑州、洛阳两个城市工业产业的带动和辐射作用，开发以310国道为轴线的城市工业经济轴。未来工业走廊将以陇海铁路、连霍高速公路、310国道和航空运输线路为联系纽带，以郑州、洛阳两市市区为两极，通过城市产业发展及其辐射带动作用，促进区域间各种资源的优化组合，形成我省产业和城市的重要聚集区域。”省发改委一位工作人员说。
“应该说，这种语境下的郑州已经被绑上了战车，但它是‘舵手’。”这位工作人员表示。
（ 责任编辑：魏喆 ）
