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4月6日，沪铜先于伦敦铜达到历史新高，走出了独立的单边上涨行情。其中，现货月合约（0504合约）在盘中攀升至34560元的高点，报收于34410元，较周二收盘上涨620元；各期合约共成交约11.2万手，其中三个月合约（0506合约）成交最为活跃，达到了71744手，持仓79562手。各期合约创出新高之后仍基本维持了稳健的震荡盘升走势，尾盘达到全天高点。笔者认为，这主要是与近期铜市场供给面趋紧需求面旺盛有关。
在市场逐渐消化美元对铜价走势的影响之际，最基本的供求面对铜价的影响日益显现。供不应求决定了近期铜价仍将维持在高位，低库存状态下消费买盘带动的上涨势头已经使现货铜价封锁了短期的回落空间，供求的紧张成为铜价再度走高的契机。
据悉，在本周初上海会有3万吨进口铜到货，现货的升水曾因此有过短暂下降的迹象，但目前看来，即使进口铜增加，也不会在短期内投向现货市场。
原因是，在当前价位出售铜，盈利机会不多，甚至有部分亏损，而近段时间的走势已经让市场处于一种上涨的态势之中，如果在铜价再度攀升之后再进行出售，则会增大盈利的空间。所以，即使有3万吨的进口铜对当前趋紧的供给面并无多大缓减作用。
铜的需求方面，由于春节前消费商出于对高铜价的担忧很少备库，节后也是即用即购或是延迟开工来等待铜价回落之后再大量买进，但现货铜价的高走，使得铜消费商逐渐被迫接受了当前的高价，铜的消费旺季终于到来。因此，现货面再度走强，周三的铜现货价正直逼每吨35000元，期铜现货月合约在1天之内暴涨至34560元的高位。
昨日沪铜在近期LME期铜维持高位震荡格局同时创出新高的表现，相信对国际期铜市场也将提供上行的指引。但若LME等期铜市场没能对沪铜昨日的上涨行情做出回应，那么反过来也会牵制沪铜未来的进一步上涨。
LME（伦敦金属期货交易所）期铜仍处于近两个多月来的高位震荡区间，但总体向上趋势仍未见改变，LME三个月期铜3180美元水准的支撑较为关键，这可能是帮助周二LME铜价在调整中止跌回升的一个关键因素。如果短线美元汇率反复调整延续，则国际铜市的调整行情仍将延续。
上海燃料油期货又创记录新高，周三（4月6日），主力合约FU0506突破周一创下的2590元/吨的高点，成交量也同时突破10万手大关，达108836手，收盘于2614元/吨，最高达到2650元/吨，持仓大幅增加5816手，上行趋势明显。近月合约FU0506多头继续斩仓出局，价格触及2735元/吨的涨停板，此价格也是该品种近期的最高成交价位。
笔者认为，燃料油期货价格的巨幅上涨，其主要矛盾来源于国内的基本面所致，我国政府本周一宣布，从4月5日开始禁止单壳船运输重油政策，从长期的观点来看，必将导致运费上涨，从而支持上海燃料油期货价格的大幅度上涨。另外，现货燃料油市场上，仍维持一种与新加坡进口燃料油的价格倒挂关系，即国内价格并没有进口燃料油的价格高，从而导致一段时间以来，国内进口减少，估计到4月底各大国有公司的库存将见底，进而支持国内燃料油的现货和期货价格。
国际原油价格的动荡则是导致国内市场巨大分歧的根本原因。今年一季度原油价格的快速上涨令下游消费者措手不及，在近期连创新高的行情之后，油价开始进入回调。4月5日美联储主席格林斯潘发表了关于油价的评论，暗示市场的力量将推动库存增加，抑制油价涨势，这使得4月6日美国原油库存数据备受关注，也让部分投资者选择退场观望。
新加坡市场4月6日则没有完全跟随原油下跌，现货价格报249美元/吨，较4月5日跌2.5美元/吨，表现异常坚挺，交易商仍然看好中国市场。由于180cst燃料油进口成本仍维持2800元/吨，从目前情况看，期货价格仍然低于现货价格，因此随着交割期的临近，近月合约价格仍有可能向现货价格靠拢，如果原油不出现大幅回调，国内燃料油价格仍将继续保持强势上涨。
（ 责任编辑：王燕 ）
