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中新社北京四月八日电(记者周音)波音中国公司传播事务副总裁刘江今日称，中国的二十七架波音飞机虽受AN-26隔热毯问题的困扰，但不会威胁到飞机和乘客安全。
由于美国联邦航空局近日发出安全适航指令，要求民航客机更换或改装表层为AN-26的隔热毯。此次涉及的波音飞机为一九八一年至一九八八年间出厂的波音727型至波音767型之间的飞机。目前，中国共有二十七架这样的飞机。对于中国这二十七架波音飞机的安全隐患，各界予以广泛关注。
记者采访刘江时，他表示，隔热毯的问题不是质量问题，而是一个由于该隔热毯标准提高而产生的问题。就像汽车的排放量标准不断提升一样。因此，它不是一个威胁到飞机和乘客安全的问题。
他强调，AN-26只有在老化和受到污染的情况下，才有可能出现防火性能降低的情况。如果在飞机日常维护和检修时加以注意，并及时更换或采取其它有效措施，就可以避免问题发生。
据称，美国联邦航空局发布的不是适航安全指令，而是适航安全指令建议。建议有六十天的征求意见期，收集业界反馈。其后，航空公司有六年时间贯彻执行。
目前，波音已与各航空公司一起，积极采取解决措施并研发解决方案。
据知，AN-26是八十年代的先进技术和行业普遍采用的材料，该材料用于飞机的内壁与外壁之间的一种保温隔热棉，同时也是绝缘体，对飞行安全的作用很大。除了波音以外，其他飞机制造商也采用这种材料。
截至记者发稿时，中国政府有关部门对波音这二十七架飞机的安全问题，仍无具体表态。
（ 责任编辑：马芳 ）
