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随着2006年底银行业开放大限的临近，以参股搭车为手段的“新合资”模式蓬勃兴起
冯桔 NBD上海报道
今天倘若你再和一位银行业人士聊起合资银行，他或许根本无法列举出一两家银行的名字。放眼当下银行业，一边厢外资银行大开网点、跑马圈地，一边厢外资参股中资银行的消息不时爆出。而20年前作为银行业开放“试验田”的合资银行，已经走到了集体谢幕的边缘。
1985年，第一家中外合资银行厦门国际银行设立，至此中外合资银行已经走过了整整20个年头。如今，当初的7家合资银行已有3家彻底退出这一阵营，变身为外资或中资独资银行，其余几家也各自怀有变身的打算。
一位银行监管官员表示，合资银行是中国对外开放前期的产物，由于当时到海外开设分支机构的成本与难度均较大，合资往往成为国有银行引入国外银行先进管理方式的有效途径。而对于外资银行，进入中国银行业，合资当然是当时最便利的通道。
但是，合资银行并没有随着中国经济的崛起而壮大起来。迄今，除厦门国际银行资产接近100亿元外，其余6家合资银行规模均仅为10亿元左右。全部7家合资银行的资产总共不过200亿人民币左右，尚不及四大国有商业银行在发达地区的一家支行。
合资银行是特定阶段的过渡产物，发展停滞甚至逐步退出是必然的。
不仅如此，一位合资银行内部人士认为，他们在业务上所受限制不仅高于中资银行，甚至高于外资银行。他指出，倘若是外资独资设立的分行，可以获得总部的全力支持，但对于合资公司则另当别论。
而据中央财经大学“中外合资银行课题组”一份报告分析，合资银行的发展受到三个大限制。
一是存款来源受限。按规定，合资银行不能吸收居民储蓄存款，也不能做国营企业的存款业务。这导致合资银行普遍“贷存比”严重倒挂，一般达到了300%，潜伏着巨大的流动性风险。
二是营业网点受限。合资银行只能在批准可设立营业性外资金融机构的城市设立，且原则上一家合资银行在一个城市只能设立一个分支机构，在中国设立的分支机构不能超过5个。这直接限制了合资银行业务规模的扩大。
三是外汇外债管理方面的限制。合资银行发放外汇贷款必须进行外债登记，而外债登记的审批手续复杂，需耗费大量的时间，影响了合资银行的业务拓展。
不过，从合资银行也走出了不少金融人才。例如，中国工商银行总行行长姜建清就是巴黎国际银行的首任董事长；第二任董事长吉晓辉现在是上海市金融服务办公室主任。
2006年12月11日之后，外资银行将迎来中国银行业的全面开放。而国内的商业银行已经有了境外旗舰，如工行的工银亚洲、中行的中银国际等。与此同时，已经在中国开办业务的外资银行，纷纷在全面开放前夕大量开设分行。而那些没有开展业务的外资银行，现在也更倾向于参股中资银行来分享中国银行业的成长。合资银行的“跳板使命”随着中国入世后金融业开放的时间表，已经到了结束的时候。
（ 责任编辑：郑宇 ）
