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流通股本11760万股,一季度每股收益0.09元,每股净资产3.00元。公司是福特在中国唯一的商用车生产基地,公司也是中国轻卡行业中机车一体化程度较高的企业之一。2004年,公司在中国汽车市场取得了约1.3%的市场份额,与去年基本持平。江铃轻卡(包括匹卡)在轻卡市场占有7%的市场份额,与去年大体相同。全顺在轻客市场的占有份额为10%(不包含MPV、SUV、底盘车以及准轿车类产品),比去年的占有份额上升约2个百分点。公司销量增长点主要来自轻型卡车,降价及新车型使轻卡销量同比增长39%;全顺部分车型降价,新空间版和物流车的投放及营销广告力度的加强,使全顺系列销量同比增长了11%。2004年,公司创记录地销售了67,203辆整车,包括31,601辆JMC系列轻型卡车及面包车、22,798辆匹卡和12,804辆全顺系列商用车。总销量比去年增长15%。公司总产量为66,176辆,其中轻卡及面包车31,914辆,匹卡及SUV21,368辆以及全顺12,894辆。
二级市场上,该股自行情启动以来,连续放量拉出三根阳线,涨势非常喜人,由于最新的销售数据显示汽车行业出现回暖迹象,作为国内商务用车的领头羊,公司股价也逐步走出低谷,后市仍有一定的投资机会,操作上建议投资者可乘该股盘中回调时择机介入。
( 责任编辑:姜隆 )