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搜狐财经讯，6月15日，市场重新回到探底格局，6.8反弹行情面临夭折，特别是在这两天大盘成交缩量状态下，股指底部历史支撑面临考验。基金重仓股分化严重，宝钢股份(行情 - 论坛)领衔上港集箱(行情 - 论坛)、上海机场(行情 - 论坛)等上涨，但买盘乏力；相反，中集集团(行情 - 论坛)、振华港机(行情 - 论坛)为首的港口股，皖通高速(行情 - 论坛)、山东基建(行情 - 论坛)为首的额高速公路股，华海药业(行情 - 论坛)、联环药业(行情 - 论坛)为首的医药股均大幅下挫，防御板块再度成为做空的对象。短期市场来看，下方10日均线将面临严峻的考验，投资者操作上轻仓观望。收盘股指情况，上证指数开盘1090.46点，最高1090.46点，最低1070.06点，收盘1072.84点；深证成指开盘2848.42点，最高2848.42点，最低2786.31点，收盘2795.06点。
机构看市
三元顾问认为，板块、个股方面来看，冰山橡塑(行情 - 论坛)、中捷股份(行情 - 论坛)，传化股份(行情 - 论坛)等品种出现在涨幅前列。反观下跌方面，由于市场做多热情进一步消退，再加上市场无新的领涨热点出现，多数品种随大势继续处于回落整理之中。其中，基金重仓股中中集集团等再次大幅下跌，可见基金等机构继续坚定执行减仓的操作策略；一线蓝筹股方面，除业绩预警的一汽轿车(行情 - 论坛)大幅下跌外，多数品种维持缩量盘整走势；老庄股思达高科(行情 - 论坛)继续出现其第五个跌停，而两面针(行情 - 论坛)、欣网视讯(行情 - 论坛)、耀皮玻璃(行情 - 论坛)、片仔癀(行情 - 论坛)等个股跌幅位居两市之前。这无疑对市场人气是一个较大的打击。由于成交量继续萎缩，盘中已没有明显的热点。而空军则有扩大之势。整体观察，由于成交量的持续萎缩以及热点的不济，投资者短线应注意控制市场风险。综合来看，经过6月8日的井喷行情之后，市场在短线获利筹码兑现要求下一路回落整理，今日两市股指更是下行破10日均线。但就后市来看，考虑到管理层做多意愿仍十分强烈，故短期股指有望依托10日均线作反弹抵抗，而反弹力度如何取决于后继资金能否有效跟上。
国金投资认为，今日股指跳空低开，随着成交量的进一步萎缩，股指再次陷入低迷，今日早盘沪市成交38亿，下跌10点，并留下2点的缺口没有回补。这是自4月中旬之后出现的第三个向下的跳空缺口，按缺口理论，这是一个衰竭性的缺口，在较短的时期将很快被回补。我们认为在政策连出利好之后，市场并不买帐，市场反而对股权分置所带来的扩容压力忧心匆匆，而这种担心在第二批试点方案公布之后，将有所恢复。因此股指重新下探至1000点之下的可能性不会太大，从长线的角度看，目前是一个安全的建仓时机。目前盘面的混乱更多表现在个股价位的调整上，由于以基金为主的理性机构的大量存在，必然对未来较长时期的宏观面有着清醒的认识，随着基本面形势发生根本变化，基金调仓的步伐也将加快，一些非周期行业如电力行业、零售行业、食品行业个股将被机构重新挖掘，其中的龙头个股将获得高于市场的增幅。因此我们认为，调整并不可怕，相反是建仓的好机会。
万国测评认为，在大盘见底千点之前我们就指出了股票市场将出现结构性调整的可能性， 指出重资产轻业绩将成为未来解决股权分置过程中的行情主线索。事实上最后 一波大盘的下跌就是\"类中集\"这个股票群体的回落所导致的，而大盘千点附近 大幅反弹以来，回调压力又主要集中在这批股票上。从今日盘面看，对大盘负 面影响的股票仍旧是中集集团、中兴通讯(行情 - 论坛)、振华港机等品种，尽管三一重工(行情 - 论坛)再 度涨停，但大盘指数仍旧告跌，而且最大跌幅接近20点，前市下跌10个点，成 交金额萎缩到39亿元，30日均线告破，但10日均线依然有一定的支撑能力。我 们认为1075点一带有一定的支撑，因为这是大盘本轮上涨空间的一半位置，但 后市能否进一步反弹仰仗于投资者对实质性政策面利好的理解，从技术面看， 则仰仗于场外资金的入市。一般而言，股价结构的调整期间往往是大盘下跌的 阶段，因为这意味着前期主流股的重心降低，而前期主流股又往往对大盘能够 构成做空的压力，新兴的股票在这个过程中虽然走势偏强，但受到大盘的压力 和新主力的打压洗盘，也不至于逆势上涨撬动大盘。所以我们估计大盘的整固 可能还需要一段时间，短线来看10日均线是否能守住是比较重要的。另外，随 着三一重工的连续涨停，投资者对于股权分置改革的担心正在逐步减轻，对于 股权分置试点这个题材还应该抱以更积极的姿态给予重点关注，投资者在操作 过程中应当紧紧跟踪股价结构调整的主线索，对资产重估类的股票应抱以更多 的关注。
（ 责任编辑：张宇 ）
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