发送GP到6666 随时随地查行情
昨天，我们就已经明确指出本周的最后两个交易日大盘将向20日至30日均线即1080点至1090点之间寻找支撑。周四大盘一天调整就直捣1080点，从中也可以看出市场之弱。
辩证看待调整
在近期的文章中，我们花了相当多的笔墨来阐述盘中一些板块和股票结构性特征的问题，特别是对寻宝游戏，我们更是做出了前瞻性的预测。事实上，行情走到这一步，也基本上没有逃脱出我们分析的框架。
我们继续一起来看看最新一批试点股的表现。昨日复牌的五家试点股，除了永新股份离涨停差0.01元报收之外，其余全部是高开低走。从五一节后开始的股改到昨天为止，总共有10多家公司拿出了方案，而从近期的表现来看，市场开始理性地对侍它们。
很多人总喜欢把大盘的调整归咎于个别大盘股对价方案不好，其实笔者并不这样认为。即使个别大盘股愿意推出让市场满意的方案，其实影响也仅仅是该股的短期波动而已，而根本无法影响公司的内在价值。因为后者必须取决于公司的质地、行业的景气度以及其他影响股价的诸多因素。昨天两市只有84家红盘，1154家个股下跌，跌幅在5%以上的个股就超过了170家，甚至有8家个股跌停，这也是“6·8”行情以后颇为少见的一次。
个股已创新低
我们在6月中旬对当时的两只乳业股光明乳业和三元股份率先创出新低作出的评判是：将有更多个股步其后尘，并最终带动大盘下跌，如果说当时是一种前瞻性判断的话，那么到了昨天，这一切都已经变为现实。
周四，创出历史新低和创出“6·8”行情新低的股票已经比比皆是。虽然其中有像夏新电子、安信信托、深赛格、保税科技、科龙电器等一些受制于基本面的公司，但也有像天坛生物、盐田港等个股。对于基金重仓的蓝筹股在“6·8”行情后的走势，我们一直都认为它们是在技术上超卖以后出现的反弹，其中线调整趋势远远没有结束。而且我们一直把目光重点盯在了中集集团这只个股上。昨天中集集团又是大跌5.02%，虽然还没创调整新低，但已经快了，以此为代表的港口航运类板块也大幅下挫。虽然昨日尾市最后一分钟，我们看到了像招商银行、浦发银行、上海机场等少数几只基金重仓股出现大单拉起，但这只不过是基金们在半年报的最后一天粉饰其报表而已，而更多的低价大盘指标股如中国石化、中国联通、扬子石化等均没有了往日的护盘痕迹，更多地显示了本身的熊态。
短期头部显现
客观地说，在大盘跌破千点整数关口的前后，我们是非常看好千点附近出现绝地反击的。但是随着“6·8”、“6·9”两天井喷行情的诞生，我们就一直坚持认为这仅仅是那些有着灵敏消息渠道，带有一定背景的资金，利用政策利好发动的一次技术反抽行情而已。而实际上，在此之前，我们就曾对大盘在1000点至1100点会有一段箱体震荡的阐述。即使行情发展到现在，反弹的最高点也仅仅只有1146点，离我们箱顶高点也仅高出几十个点。在井喷行情之后，也许我们错过了一些个股的机会，但是如果这是一种你根本无法把握的机会，那就不是你能赚的钱了，而这种放弃就是我们所说的为了将来有所为而所做的舍弃。
昨天这根穿头（破10日均线）破脚（破20日均线）的大阴线，使得一直希望大盘能够进二退一、震荡攀升的市场人士不得不要重新来研判大盘。而且我们也看得很清楚，在尾市最后半个小时，虽然有些量能出来，但是在跌破1080点时，盘中竟没有太多的反抽力量，这说明什么?说明市场已经从本周初的亢奋状态，变得有些怕冷了。虽然到现在我们还不能百分之百地肯定这个头已经完全形成，但是我们认为在1100点至1150点构筑重要头部的工作到昨天为止已经基本上大功告成了，剩下的就是扫尾工程了。
短期来看，由于大盘在本周一冲高1130点后，至今连跌3天，跌幅接近5%，而且还一步到位跌到30日均线，所以我们认为在1080点附近大盘应该还会纠缠，甚至组织小幅修复。不过5日、10日均线也即1100点附近已经成为这次修复的强大阻力，而这次纠缠和小幅修复时间应该不会太长。随后大盘将分别考验1073点、1064点、1040点，只有把上述三个点位全部打穿，多头可能才会彻底翻空。
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（ 责任编辑：姜隆 ）
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