我省第一家试点股海特高新(行情 - 论坛)今日复牌。在试点股热潮渐退的情况下，海特高新复牌后将如何表现呢？

　　多个概念支撑上涨

　　金元证券唐君表示，海特高新今日肯定上涨，关键是能否涨停、能涨几天。他指出，作为市场唯一的航空维修股，海特的概念独特，具有较高的技术壁垒和垄断优势。公司10送3.8股的对价方案，在试点公司中也算中上，而且还有机构投资者追捧。此外，该公司还属于预增概念股，预计2005年度有望实现净利润4750万元，较同比增长30%，每股收益可达0.404元。因此，今日复牌上涨并无悬念。

　　三大因素制约涨幅

　　唐君同时提醒说，投资者也应该考虑到三大负面因素。首先，上周宝钢冲高回落、物华股份(行情 - 论坛)打开涨停，试点概念的热潮已开始冷却；其次，海特高新原来准备缩股，虽然从股权比例看，现在的送股方案与原来的缩股计划差不多，但由于缩股后总股本减少，每股收益、每股净资产都会相应提高，因此对股价的正面影响更为明显；最重要的是，海特6月1日除权后累计涨幅已超过20%，而且期间成交量明显有所放大，获利盘的逢高了结，对今天股价上涨的压力最大。

　　随机应变逢高出局

　　而记者从有关渠道了解到，尽管多数机构投资者主动要求海特将缩股改为送股，但机构间的分歧也不小。比如，3月31日名列海特第二大流通股东的国联安德盛小盘基金，当时持有236万股，而据了解，该基金已经全部清仓。

　　分析师建议，如果今日大盘走势不佳，已持有海特股票的投资者，应逢高出局，而其他投资者应观望为上；如果大盘能够配合，则可以考虑继续持有。杨波　　

（ 责任编辑：张宇 ）