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现场
的哥薛师傅这两天发现了一件“怪”事：很多加油站都停止销售90号汽油，自己的富康车现在只能“喝”93号油了。
前几天，薛师傅去自家所在望京地区的中国石化加油站，站内的工作人员告诉他，90号汽油已经停止销售。他又去了附近七八家加油站，发现也都是如此。工作人员说，如果手中有90号汽油的油票，可以依价折兑。
今天上午，记者在北京站中国石化加油站看到，90号汽油的销售价格为每升3.7元，93号汽油的价格是每升3.96元。据站内的工作人员介绍，中国石化的很多加油站确实已经停止销售90号汽油。这里的加油站在这几天内很快也会执行。张宇
解读
记者从中国石化北京石油公司获悉，该公司所属的北京城区加油站陆续停止供应90号汽油。不过，中国石油北京分公司的城区加油站和首汽加油站仍保证90号汽油的正常供应。
这些天去中国石化北京石油公司加油站的车主们会发现，一些90号汽油的标价牌正在相继撤下，而腾出的加油机都改成了93号汽油。记者今天上午获悉，目前北京城区的100来个中国石化加油站中，已经有60个加油站停止销售90号汽油，其他城区加油站的90号汽油将陆续摘牌。
中国石化北京石油是本市最大的成品油供应商，其新闻办公室负责人在接受记者采访时称，这是公司业务经营的一项调整，主要是考虑城区车辆加90号汽油的越来越少，而93号汽油的加油机即使超负荷运转也不能满足现阶段的加油需求，这也是许多加油站经常出现车辆排长队的主要原因。不过，公司城区加油站取消90号汽油的销售后，城乡结合部和郊区的加油站仍将继续正常供应90号汽油。
中石化北京石油新闻办公室负责人解释说，93号（含93号）以上高标号取代90号汽油是大势所趋。其中有绿色奥运和节能环保的考虑，也有90号汽油销售现状的考虑。近几年，车辆更新换代速度加快，93号汽油的需求明显增多，而90号汽油的需求在不断下降。当前，加90号汽油的车辆多是卡车、面包车和一些老款轿车，它们当中以夏利、金杯、昌河、松花江居多，部分吉普车也加90号汽油。其中，老款夏利是消耗90号汽油的大户，90号汽油的停售对这部分人群的影响最大。随着出租车的更新换代，夏利出租车即将全面撤出北京市场，因此90号汽油停售对出租车的运营影响也不大。据悉，该公司城区加油量中，90号汽油的销售份额目前大约在7％左右，而且呈现逐年下滑的趋势。
记者了解到，北京城区取消90号汽油的举措并非全国首例。此前，海口、三亚、合肥、宁波、长春等地的加油站也开始陆续停止供应90号汽油。
石油专家认为，停售90号汽油就像当年停止销售70号汽油一样，低标号汽油都将被逐步淘汰。因为根据汽车工业的发展情况，现在大多汽车是电喷车，压缩比在9.0至9.5之间。而按照制作工艺要求，压缩比为8.5以上的汽车应该选择93号以上的汽油。在环保方面，使用93号、97号汽油与90号汽油相比，能减少尾气排放10%以上；在节能方面，能减少耗油率3%。
对有车一族来说，取消90号汽油销售的影响主要体现在价格上，经过最近一次油价调整后，90号汽油的零售价格是每升3.7元，而93号汽油的售价是每升3.96元，两者之间的差价为0.26元。
也有消费者认为，石油公司不应该利用自己的垄断地位强制取消90号汽油销售，这样做有强制消费的嫌疑，石油公司是垄断企业，如果将一定标号的汽油强加到消费者头上，消费者也没有办法。所以，如果要淘汰90号汽油，不应该由石油公司决定，应该由国家有关部门来决定，石油公司应该尊重消费者的自主选择权。
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（ 责任编辑：田瑛 ）
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