摘要：1.国内航线复征燃油附加费，增加航空公司05年每股税前收益约在0.12-0.05元

2.05年航空公司有望摆脱亏损境地

3.维持对航空业和主要航空公司中性评级，关注南航的投机性买入机会 （祁强）

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