一汽轿车昨日发布的半年报显示，与去年同期相比，上半年净利润下降近60%。虽然早有预亏公告做心理支持，但这一降幅还是让股民心惊不已。

　　公告显示，上半年净利润1.3亿元，每股收益仅8分钱，同比下降59%，利润总额1.2亿元，同比下降近70%。

　　一汽轿车证券事务代表邢女士昨日向记者解释说，利润下降有多方面的原因，主要是价格走低，上半年红旗轿车优惠幅度达2万至4万元。虽然公司加大了成本控制力度，仍无法抵御油价、钢材上涨所带来的压力。此外，技术开发也导致管理费用上升。

　　邢女士称，去年车市“寒流”带来的销售影响在今年一季度已经缓和，一汽二季度的销售形势已经好转，但下半年的境况还要看市场。她明确表示，下半年一汽没有降价意向。

　　一汽轿车这两年的收成都不太好，2004年销售收入仅比上年同期增长了0.96%，净利润则比上年同期降低28.69%。红旗轿车今年前5个月销量不到8000辆，同比降六成。

　　今年1至6月，国内汽车总体产销两旺，乘用车销量同比增长15.6%，但是在价格下降及原材料价格上涨等不利因素的影响下，各厂商纷纷预亏。一汽集团一季度亏损5.7亿元一度成为热门话题，上汽也对上半年利润预亏超过50%。

　　随着今后两周各汽车厂商陆续公布半年报，相信大多数厂家也逃不脱利润下降的命运。一汽轿车股价已于4月跌破净资产，6月15日，一汽轿车发布净利润超过50%的预亏公告，受其影响，股价一度跌到今年以来最低点2.24元。目前，证券分析师对国内汽车股集体看淡。

(责任编辑：谢剑)