南方航空(600029):作为我国航空业龙头,公司连续三年的旅客运输量,每周定期航班数量,飞行小时,航线数目以及机队规模在国内各航空公司中排名第一。作为外债负债率颇高的行业,人民币升值在一定程度上缓减了这方面的压力,同时在我国飞机燃料原油严重不足,大量依靠进口的情况下,人民币的升值还在很大程度上降低了进口成本,而国家在七月末出台的允许在境内飞行的航空路线征收燃油附加费的政策无疑将进一步缓解公司经营成本压力,在双重利好的依托下,南方航空下半年业绩将有良好预期。 公司最新公布的半年报显示,华夏成长、兴和基金等为首的社保、基金等机构投资者大幅增仓,目前尚未有足够的获利空间。走势上看,该股自去年2月份先于大盘下跌以来,跌幅远超过大盘,做空动能已得到充分的释放,无论是时间上还是空间上调整都非常充分。近期成交量持续放大,低位回补迹象明显。
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