上海市政府发言人焦扬昨日表示，目前上海出于解决交通拥堵的考虑，在部分时段对部分小排量车实施限行政策。随着路网结构的改善，这一政策将适时进行调整，目前市政府正在研究相关政策，鼓励研发高性能、低污染的小排量车。

　　根据上海目前的政策，本市公安管理部门目前对排量在1300CC以下，车身高度在1.5米以上的小型面包车实行高架道路全天禁行，内环地面道路7:00-21:00禁止通行。对排量在1200cc以下的小型客车7:00-20:00禁止高架道路通行（法定节假日除外)。

　　对于上海目前的交通路况来说，要立刻取消所有对小排量车的限行禁令还有困难。上海市经委主任助理周敏浩昨天表示，上海限制一些小排量的汽车上高架，只是希望汽车不要在高架上抛锚，而使高架成为一个巨大的停车场。

　　市政府发言人焦扬表示，根据城市道路面积资源比较紧缺，车辆拥挤的情况，有必要对某类车辆在时间和区域上实行必要的限行分流来达到缓解道路的拥堵现象。被禁行的小面包车总体上车体陈旧，车况较差，与国外发达国家鼓励发展的低排量、低能耗、高性能车辆相比，有着本质上的区别。还有相当一部分小型面包车拆卸座椅、客货混装、车速慢、制动性能差，影响道路通行效率，且发生交通事故的绝对数和比例，也远远高于其他车辆，实行时段和区域限行，有利于提高道路的通行效率，对市民出行是有利的。焦扬同时表示，随着路网结构的改善，这一限行政策将适时进行调整。目前市政府也在研究相关政策，鼓励研发高性能、低污染的小排量车。

　　另外，上海将加快淘汰油耗高、污染重的老旧汽车，在党政机关和公交、交通运输行业率先实施。目前上海制造的汽车排放都能达到能耗要求。

　　租赁动迁安置具体对象明确

　　在昨天的发布会上，上海市政府发言人焦扬说，目前，选择租赁方式安置的对象仅限于拆迁基地中经认定的属于民政救济对象、社会孤老、重大手术患者、丧失或部分丧失劳动能力人员、残疾人群、大重病对象等特殊困难家庭。

　　试点阶段的租赁房屋的房源主要以配套商品房为主，原则上每户租赁一套，租金标准按市场租金优惠一定比例，被拆迁居民与房屋经租机构签订租赁合同后，将被拆除房屋的安置补偿款的70%（不含速迁奖励等）作为租赁期内的租金和保证金，其余部分发给拆迁居民。在租赁期内承租人可要求提前解除租赁关系。

　　将实施最严格土地保护制度

　　市发展改革委总经济师周亚昨天表示，上海要切实提高土地资源的利用效率，完善供地总量调控，并实施最严格的土地保护制度。

　　周亚表示，上海人口多，地域小，土地资源稀缺，为进一步促进土地资源的节约使用和集约利用，切实提高土地资源的利用效率，上海要综合利用重大设施用地，对交通枢纽、绿地等重大设施建设项目，将地上与地下建筑、公共与非公共建筑、交通枢纽与综合开发适当结合，进行多种形式的开发。（郑佳雯）（来源：东方早报）

(责任编辑：田瑛)