本报记者范松璐综合报道

　　德国大众汽车公司的工人对于公司即将裁员的消息不会感到吃惊，因为自从今年8月以来，大众公司CEO毕睿德就一直在强调节约成本，减少工人数量的必要性。

　　在大众5日举行的全体会议上，毕睿德讲述了大众汽车公司目前面临的艰难局面，并透露说，大众总部沃尔夫斯堡总部的工厂将会裁员数千。

　　尽管大众公司在随后的声明中没有说明裁员的具体数字。但据最新一期德国《明镜》周刊援引熟悉大众公司人士的话说，据德国大众汽车公司内部消息，未来几年中，该公司可能裁减其德国西部工厂的1万名员工，以降低生产成本，增强企业竞争力，应对全球竞争。此外声明还说，裁员举措将通过提前退休等得以实现，裁员范围包括各个层次的员工，高级经理人员也包括在内。

　　去年11月，该公司和工会达成历史性协议：2007年以前不给德国西部的工人加薪，作为交换条件，公司方面承诺在2011年底之前不进行裁员。

　　《明镜》报道称，如果大众决定在位于德国沃尔夫斯堡的工厂生产新的SUV，则可能继续执行此前和工会签订的就业保证协议；倘若大众高层经过权衡，将新汽车的生产装配转移到人力成本较低的葡萄牙，那么此前的协议很可能无法保障。

　　因为成本开支巨大，大众CEO毕睿德曾经警告，如果西欧的汽车生产商不能控制生产成本，那么该地区的汽车制造业前景堪忧。大众的产品战略委员会8月底也威胁说，从2007年开始，有可能要将SUV的生产线由德国转移到葡萄牙。因为在葡萄牙进行装配，每辆车的成本将比在沃尔夫斯堡工厂降低至少1000欧元。

(责任编辑：孙可嘉)