上周，定价45.8万元的日产贵士正式登陆中国市场，给国内的高端MPV市场又增添了一款具有竞争性的MPV。在发布会上，日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久认为，这款产自美国的高端MPV将对目前中国市场的丰田大霸王和高配的上海通用GL8形成冲击。

    萱岛幸久认为，中国的MPV市场与目前日本和美国的不同，目前中国的MPV主要以商务用途为主，但是随着经济的发展，MPV也出现了向家庭市场渗透的现象，因而市场潜力十分巨大。但是他认为，相对于轿车市场，目前MPV市场仍然不大，因此贵士的进入将加剧这一市场的竞争。

    从价格来看，这三款车中国产别克GL8陆尊旗舰版最低，价格为35.8万元，其它两款为进口车，售价为贵士45.9万元和大霸王43万元左右。但是从排量看，贵士的排量达到3.5L，而GL8陆尊旗舰版和大霸王为3.0L和2.4L，因此，和贵士的大尺寸相当的GL8陆尊旗舰版动力稍显不足。

    从外形尺寸看，小排量GL8陆尊旗舰版最好，车长达到了5213mm，但是宽度和高度要逊于贵士一筹。三款车中，大霸王的车身仅为4780mm，因此自重1725kg的重量让这款最大功率115千瓦，最大扭矩为225牛·米仍然有些动力不足。而贵士3.5的排量、171KW的动力输出让这款车在高端MPV车型中更具优势。

    从配置上讲，新一代的别克GL8在标准配置上已经能满足需求，但是贵士更胜一筹，不仅配备通风盘式制动系统，配合防抱死制动系统(ABS)，电子制动力分配(EBD)，车辆动态控制系统(VDC)，牵引力控制系统(TCS)，制动辅助系统(BA)等像轿车上才有的装备，而且采用自动的侧门和后门开启，而其它两款车上并没有这一装备，只有克莱斯勒的大捷龙有这样的高档配置。

    从这几款车的定位来看，大霸王是较早进口国内的车型，丰田将其定义为新一代豪华小客车，别克GL8是三款车中唯一国产化的MPV。适合一般公务用车需求，但是目前已经开始受到其它国产低端MPV的竞争压力。惟有日产贵士试图走高端路线，在这一领域发挥高配置、空间等优势，实现“移动办公”。

    正式登陆中国售价45.8万元

    上周，日产（中国）计划今年投放中国市场的高端MPV-日产贵士QUEST在北京登陆中国市场，按照日产对中国市场的前期调查，这款车的最终定价为45.8万元。日产有关人员对于这样的定价充满信心，并计划年底之前在国内市场销售4000台，这个数量对于这样一款高端车型来说将是一个很高的销售目标。目前，该车型已开始在日产旗下约70多家授权经销商处正式接受预订。

    ■悬挂调高了3厘米

    据介绍，这款进口贵士系贵士的第三代产品，是美国市场独立开发的一款高端MPV产品。此次投放中国市场的是QUEST(贵士)系列中配置最豪华的一款，比如配备了红外线耳筒和双DVD显示屏等配置，从而满足中国消费者对豪华配置的需求，同时整个车身根据中国的路况把悬挂调高了3厘米，加装了选配的脚踏板，并且对前后大灯做了改动。

    据了解，贵士QUEST在北美市场深受MPV消费者的喜爱，2004年度在北美及墨西哥的销量突破4万台，自2003年在北美上市以来，累计销量超过10万台。在中国，QUEST(贵士)定位为MPV消费群体中追求生活品质的私有中小企业主和具有实力的大型公司客户。

    ■MPV车型轿车化配置

    贵士QUEST搭载了3.5升排气量的VQ35DE发动机。该车最大功率为171KW，扭矩也达到了328N.m。同时，贵士QUEST配备了通风盘式制动系统，配合防抱死制动系统(ABS)，电子制动力分配(EBD)，车辆动态控制系统(VDC)，牵引力控制系统(TCS)，制动辅助系统(BA)等，在提高车辆操控能力方面完全达到了轿车的标准。

    另外，贵士QUEST配备了双前安全气囊，前座椅侧安全气囊，帘式安全气囊和预张紧器前安全带。经特别设计的帘式安全气囊(前排、第二排和第三排)在汽车受到撞击时，会自动从车顶张开落下，为驾驶者、前座以及第二排、第三排两侧的乘客头部提供保护，避免头部受到撞击。

    ■五个车窗设计

    贵士QUEST车身全长5185mm，全宽1972mm，高1873.5mm，轴距3150mm，车内有效空间达到6立方米，为驾驶和乘坐提供了宽敞舒适的超大空间，车内第二排和第三排的座椅可以倾斜、平放之外，第二排的座椅还可向前向后滑动以调节腿部空间，驾驶席还具有8向电动调节和手动调节腰部支撑，并有电加热功能。

    车内配备的BOSE高级音响系统，l0个扬声器让车内形成“环绕立体声”的剧院效果，DVD系统连双屏幕以及为后座配备的遥控器和2个无线耳筒缔造出完美的视听空间。另外，除了流线型车身外，贵士QUEST还有5个天窗的全景车顶和全电动五门设计。

    贵士竞争车型是大霸王和高配GL8

    上周，定价45.8万元的日产贵士正式登陆中国市场，给国内的高端MPV市场又增添了一款具有竞争性的MPV。在发布会上，日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久认为，这款产自美国的高端MPV将对目前中国市场的丰田大霸王和高配的上海通用GL8形成冲击。

    萱岛幸久认为，中国的MPV市场与目前日本和美国的不同，目前中国的MPV主要以商务用途为主，但是随着经济的发展，MPV也出现了向家庭市场渗透的现象，因而市场潜力十分巨大。但是他认为，相对于轿车市场，目前MPV市场仍然不大，因此贵士的进入将加剧这一市场的竞争。

    从价格来看，这三款车中国产别克GL8陆尊旗舰版最低，价格为35.8万元，其它两款为进口车，售价为贵士45.9万元和大霸王43万元左右。但是从排量看，贵士的排量达到3.5L，而GL8陆尊旗舰版和大霸王为3.0L和2.4L，因此，和贵士的大尺寸相当的GL8陆尊旗舰版动力稍显不足。

    从外形尺寸看，小排量GL8陆尊旗舰版最好，车长达到了5213mm，但是宽度和高度要逊于贵士一筹。三款车中，大霸王的车身仅为4780mm，因此自重1725kg的重量让这款最大功率115千瓦，最大扭矩为225牛·米仍然有些动力不足。而贵士3.5的排量、171KW的动力输出让这款车在高端MPV车型中更具优势。

    从配置上讲，新一代的别克GL8在标准配置上已经能满足需求，但是贵士更胜一筹，不仅配备通风盘式制动系统，配合防抱死制动系统(ABS)，电子制动力分配(EBD)，车辆动态控制系统(VDC)，牵引力控制系统(TCS)，制动辅助系统(BA)等像轿车上才有的装备，而且采用自动的侧门和后门开启，而其它两款车上并没有这一装备，只有克莱斯勒的大捷龙有这样的高档配置。

    从这几款车的定位来看，大霸王是较早进口国内的车型，丰田将其定义为新一代豪华小客车，别克GL8是三款车中唯一国产化的MPV。适合一般公务用车需求，但是目前已经开始受到其它国产低端MPV的竞争压力。惟有日产贵士试图走高端路线，在这一领域发挥高配置、空间等优势，实现“移动办公”。

    正式登陆中国售价45.8万元

    上周，日产（中国）计划今年投放中国市场的高端MPV-日产贵士QUEST在北京登陆中国市场，按照日产对中国市场的前期调查，这款车的最终定价为45.8万元。日产有关人员对于这样的定价充满信心，并计划年底之前在国内市场销售4000台，这个数量对于这样一款高端车型来说将是一个很高的销售目标。目前，该车型已开始在日产旗下约70多家授权经销商处正式接受预订。

    ■悬挂调高了3厘米

    据介绍，这款进口贵士系贵士的第三代产品，是美国市场独立开发的一款高端MPV产品。此次投放中国市场的是QUEST(贵士)系列中配置最豪华的一款，比如配备了红外线耳筒和双DVD显示屏等配置，从而满足中国消费者对豪华配置的需求，同时整个车身根据中国的路况把悬挂调高了3厘米，加装了选配的脚踏板，并且对前后大灯做了改动。

    据了解，贵士QUEST在北美市场深受MPV消费者的喜爱，2004年度在北美及墨西哥的销量突破4万台，自2003年在北美上市以来，累计销量超过10万台。在中国，QUEST(贵士)定位为MPV消费群体中追求生活品质的私有中小企业主和具有实力的大型公司客户。

    ■MPV车型轿车化配置

    贵士QUEST搭载了3.5升排气量的VQ35DE发动机。该车最大功率为171KW，扭矩也达到了328N.m。同时，贵士QUEST配备了通风盘式制动系统，配合防抱死制动系统(ABS)，电子制动力分配(EBD)，车辆动态控制系统(VDC)，牵引力控制系统(TCS)，制动辅助系统(BA)等，在提高车辆操控能力方面完全达到了轿车的标准。

    另外，贵士QUEST配备了双前安全气囊，前座椅侧安全气囊，帘式安全气囊和预张紧器前安全带。经特别设计的帘式安全气囊(前排、第二排和第三排)在汽车受到撞击时，会自动从车顶张开落下，为驾驶者、前座以及第二排、第三排两侧的乘客头部提供保护，避免头部受到撞击。

    ■五个车窗设计

    贵士QUEST车身全长5185mm，全宽1972mm，高1873.5mm，轴距3150mm，车内有效空间达到6立方米，为驾驶和乘坐提供了宽敞舒适的超大空间，车内第二排和第三排的座椅可以倾斜、平放之外，第二排的座椅还可向前向后滑动以调节腿部空间，驾驶席还具有8向电动调节和手动调节腰部支撑，并有电加热功能。

    车内配备的BOSE高级音响系统，l0个扬声器让车内形成“环绕立体声”的剧院效果，DVD系统连双屏幕以及为后座配备的遥控器和2个无线耳筒缔造出完美的视听空间。另外，除了流线型车身外，贵士QUEST还有5个天窗的全景车顶和全电动五门设计。

(责任编辑：张宇)