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最近，国际货币基金组织发表题为《长期石油震荡时代来临的全球经济报告》，该研究报告对因油价不断高攀而影响我国经济发展的前景表示担忧。商务部国际贸易经济合作研究院研究员金柏松在对国际市场原油价格走势和供需、我国对石油危机的抗冲击力进行详细分析的基础上，提出了很好的建议。 本报将分上、下篇连续登载金柏松研究员的研究报告，敬请关注。
９月２０日，国际货币基金组织研究课题组发表《长期石油震荡时代来临的全球经济报告》，着重指出为了减少高油价影响宏观经济的风险，世界各国的决策者们有必要采取对策。自２００３年以来，由于石油需求（特别是来自中国的需求）的迅猛增加和供给方面的问题，国际市场鲜活交易油价不断攀升，２００４年达到每桶４０美元，２００５年３月更是超过每桶５０美元，７月升至５３美元。 因此告诫世界各国的政策制定者们需要关心石油市场的发展。尽管当前真实石油价格水平还赶不上１９７０年代，但高油价对经济增长的负面影响日益凸现。国际货币基金组织预测，２００５年度的经济增长将由此较２００４年度下挫０．７－０．８个百分点。尽管目前世界经济还没有由于油价飙升而发生衰退，但今后的发展趋势足以令人担心。
报告对未来的预期：未来２０年，新兴市场国家的石油需求将飙升，尤其是中国汽车保有量的增加将产生越来越大的石油需求。预计到２０３０年全球对石油的日需求量将由２００４年的８２００万桶上升至１．２１亿桶。由于亚洲国家尤其是中国经济快速增长和汽车拥有量增加，原油需求增长的相当一部分将来自亚洲地区。其中来自中国的需求已经占到了１／４。 从现在起到２０１０年，当前的高油价将持续下去，而新增的石油供应主要来自非欧佩克国家。尽管世界石油市场能大致保持供需平衡，但供需关系将会继续趋紧，目前的状态在应对冲击方面发展中国家表现的很脆弱。而在２０１０年以后，非欧佩克国家增加石油供应的能力已经接近极限，世界对欧佩克国家石油供应的依赖将进一步增加，在需求不断增加的情况下，国际油价将继续上升。显然，国际货币基金组织的研究报告对我国经济发展前景因油价不断高攀，而有所担忧。因为中国经济毕竟是世界经济的第二大增长发动机，中国经济一旦出现问题，对世界经济也会造成相当大影响。从这一角度出发，我们应该理解世界上大部分人士担心中国经济出问题不是炒作，不是在讲新的“中国经济威胁论”，而是事态发展会关系到他们的自身利益。因此，中国不能因为国际上别有用心的人叫嚣“新的中国经济威胁论”而拒绝接受正面意见和合理成分。为此，我们应该冷静分析客观事实和发展趋势，如果发展趋势确实存在一些问题，我们当然应该及早准备，防患于未然。
一、国际市场原油价格走势和供需分析
据国际能源组织统计，１９９８年国际市场原油价格平均为每桶１２．２８美元，此后原油价格一路走高，至２００５年８月中旬升到每桶５６．７８美元，为１９９８年的４．６倍！如果考虑到１９９８年东亚金融危机、世界经济处于萧条状态，国际市场原油需求疲软，走跌，属于比较极端低水平状态。那么２００２年原油价格恢复到年均每桶２４．４美元价位则应该说达到正常水平（见表一）。
２００３年、２００４年油价持续上升，２００５年年初每桶原油价格还在每桶４０．２４美元，至７月均价已经涨至５３．１０美元／桶，８月中旬再攀高至５６．７８美元／桶。可以说２００３年后半期原油价位开始超常上涨。国际市场业内人士普遍认为未来原油价格依然将高位上扬，形势严峻。正是在这一背景下，国际货币基金组织出台了前面所述报告。所以，笔者认为这篇报告认为目前及今后相当一段时期原油供需关系处于紧张状态的论点是建立在对客观数据分析基础之上得出，值得高度关注。
由于国际市场原油价格飙升，世界原油主要供应方努力增加产量、希望平抑原油价格的措施难以见效。最近石油输出国组织欧佩克第１３７次部长级会晤在维也纳闭幕。会议决定欧佩克从１０月１日起在必要时向市场增加原油日供应量２００万桶，为期３个月。欧佩克轮值主席、科威特能源大臣法赫德在会晤后举行的记者招待会上指出，每天２００万桶额外原油供应量意味着欧佩克将挖掘其所有的剩余生产能力。但是结果原油价格却未见下跌。因此我们需要从更加深入的层面进行分析。
首先，当前原油供需趋紧特点之一是新的需求拉动新的供给，而新增供给潜力逼近极限。从需求方面分析，世界经济在美国、中国带动下增长步伐在加快；拥有１３亿人口的中国进入重工业化第二阶段，汽车开始普及，对原油需求增长强劲；印度、俄罗斯经济增长也已经进入快速轨道，正在形成对石油需求的第二波浪潮。从原油供给能力看，目前欧佩克组织原油生产能力已经逼近极限，９月２０日欧佩克第１３７部长级会晤决定将目前最后的剩余生产能力适时投入使用，今后原油新增生产能力将主要依靠非欧佩克国家。国际货币基金组织估计至２０１０年新增供给，大体跟得上需求增长步伐，但供需关系将持续趋紧。
其次，从原油勘探、储备、开采、炼制、运输到流通等等供需各个环节呈现一种全面趋紧。例如国际市场分析人士指出，无论欧佩克会议决定增加原油日产限额或者有条件增加原油供应量，都不能改变一个事实，即全球性炼油能力不足是造成目前燃料油供应缺短的主要因素。美国两次遭到飓风袭击，炼油设施受到损失，也导致了油价上升。中国广东发生“油荒”，是因为天气不好，运输受阻，汽油未能及时送到，才发生排大队抢购现象。中国石油流通企业储油量极低是造成“油荒”的原因之一。
其三，２０１０年以后新增原油来自何方目前还看不清。可以左右国际市场原油供需的大型国际石油财团迄今一直认为投资有利可图的原油项目不多，所以也没有采取扩大原油生产能力的行动，导致业内人士对未来世界新增原油生产能力能否跟上需求增长持有极大的疑问。
其四，国际资本投机炒作抬高油价。在油价飞涨时期华尔街大庄家高盛集团投入血本狠狠赚了一票。受石油等商品交易和并购顾问业务大幅增长的推动，在截止到８月底的第三财季中，高盛的营业利润飙升了８４％，达到创纪录的１６．２亿美元。
其五，挪威最大石油生产商Ｓｔａｔｏｉｌ ＡＳＡ的石油分析师Ｔｏｒ Ｋａｒｔｅｖｏｌｄ说，“美国经济发展是对评估石油需求、引发高油价的最重要因素。２００４年美国经济增长４．４％，占世界经济规模２８．９％。相应地美国经济增长对原油需求增长拉动作用也非常大。据国际能源组织统计，２００２年美国原油需求量１９８０万桶，２００３年２０００万桶，２００４年增加到２０５０万桶。２０００年美国进口原油占世界贸易量的２５．０％２００３年达到２５．６％，２００４年进一步提高到２６．９％。
其六，我国经济高增长在带动世界经济增长、发挥第二大动力机作用的同时，我国对原油的需求也在不断增加。按国际能源组织统计，２００２年中国原油日需求量５００万桶，２００３年５５０万桶，２００４年达到６４０万桶。相应地世界原油需求，２００２年时为７７９０万桶，２００３年为７９８０万桶，２００４年位８２５０万桶。其中２００３年、２００４年世界原油日需求量增加１９０万桶和２７０万桶，同期我国净增５０万桶和１１０万桶，占当年世界增量的２６％和４０％。由于我国国内原油产量增长有限，部分原油增量必须依赖进口补足，所以对国际市场供需关系趋紧也有一定影响。这几年我国原油进口也大幅上升。据我国海关统计，２００２年我国原油进口６９４１万吨，折合１３９．８万桶／日（按每吨原油等于７．３５桶油折合），为世界第七大原油进口国；２００３年进口９１１２万吨原油，折合１８３．５万桶／日，比上年增加了４３．７万桶／日；２００４年我国原油进口１２２７２万吨，折合２４７．１万桶／日，比上年增加了６３．６万桶／日。２００４年进口原油数量增长３４．８％，占世界原油进口贸易量的６．３１％，并跃升为世界第三大原油进口国。２００５年１－７月我国原油进口数量增长５．５％，增长幅度收窄。但是这并不能改变我国进入汽车普及阶段对石油需求将大量增加的基本态势和经济结构演变的规律（见表二）。
此外，世界上其他任何有可能影响从原油勘探、生产到成品油生产和供应等各个环节的因素都将敏感地影响原油价格、成品油价格飞涨。如中东政治局势、海上运输线路、大产油国社会动荡、气候变化等等。
总之，业内专家普遍认为世界原油供需关系趋紧短期内不会有根本改观，中长期还会持续。所以，国际市场原油价格将基本上在高位推移或继续高攀。世界经济发展历史的实践反复证明，国际市场风云起伏，千变万化，随机因素、不确定因素往往出乎意料。如果有一天原油供需链某个环节突然出现大问题并不是不可能的，进而第三次石油危机的高风险是显而易见的。 (责任编辑：王燕)
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