“做超短线就要像一只嗅觉灵敏的猎犬,哪里有可以套利的机会,哪里就应该见到他的身影,否则就不是一个合格的短线客。”这是孙先生常常挂在嘴边的一句话。他是这样说的,当然也是这样做的,并且据说做得还不错。
    10月25日,刚刚实施股改的G上汽发布公告,称其控股股东上海汽车集团股份有限公司已于10月24日在二级市场按集中竞价交易方式,以3.98元/股价位增持公司股票16380万股,占公司总股本的5%,增持资金总额为6.51924亿元。这并没有什么难理解的,股改公司履行承诺,看起来是一件很正常的事情。再看看当天的走势,G上汽股价也确实是以3.98元开盘的,并且集合竞价的成交量就达到近1.5亿股,成交额约5.96亿元,加上刚刚进入连续竞价时的成交,说明上汽集团不仅是集中增持的,而且是在开盘时以集合竞价的方式介入的。更为重要的是,上汽集团将于10月27日起重新实施增持公司股份,“除非公司股票二级市场价格不低于3.98元/股或10亿元资金用尽。”这就意味着,新的套利机会又来了。
    于是,10月26日这天,孙先生在3.61-3.65元之间不停地买进G上汽,同时在心里打起了自己的“小九九”:“除非公司股价不低于3.98元”,要真到这个价位甚至之上,咱早就赚了,自然不用担心;到10亿元资金用尽也还有接近4亿元,应该还有一定机会;唯一担心的是当天收盘价低于3.62元,这样第二天即使涨停板也到不了上汽集团承诺的增持价3.98元,这样上汽集团也就不用在当天挂单买进了,否则即使挂单也是无效委托。由此看来,当天收盘价低于3.62元才是最大的“风险”,只要收盘价等于甚至高于3.62元,第二天都有套利机会。
    当天尾市G上汽上不断有大单买进,这与当时大盘的不断走低形成鲜明的对比。孙先生这时反倒停止了买进。他知道,现在买进的人越多,第二天的抛压也就越大,套利的机会就越小,或者说套利的空间被明显压缩了。
    当天晚上,孙先生就已经定好了第二天的“操作策略”:不管开盘价如何,必须在集合竞价时彻底走掉。而要保证这一计划的实施,唯一的策略就是尽早挂单,而且必须是挂跌停板上。
    第二天早上9点,孙先生“按部就班”地以3.33元将头天买进的G上汽悉数挂出,然后静候“亮盘”。
    开盘价出乎孙先生的意外,恐怕也大大出乎持有这只股票的“套利者”的意外:仅高开两分钱!这就意味着上汽集团以3.98元挂的买单,遭到了众多短线套利者的狙击,而且挂单的平均价位在下跌7%左右,也就是说,跟孙先生一样在低位挂单竞价的人应该占到绝大多数!
    孙先生还算幸运的,因为他毕竟盈利出局了,虽然所获利甚微。他的一位朋友就没那么“好彩”了:他在孙先生的鼓动下也买进了一些G上汽,但这家伙不擅短线,孙先生只给他交代了要在集合竞价时挂单,但却忘了告诉他集合竞价挂什么价位。结果他倒是挂单了,但却挂在了3.73元,刚好比开盘价高出一分钱,当然未能成交,只好撤单后在3.4元附近亏钱杀出,并长叹短吁道:看来短线还真不好做啊!(金 山)
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