中海油前9月总收入达397.5亿元,同比增加44.2% 本报记者 王佑 发自上海

　　中国海洋石油股份有限公司(0883.HK，下称“中海油”)在澳大利亚高更气田项目的收购上，再次出现变数。昨天，据外电报道，中海油与雪佛龙公司就收购价格，再次产生分歧。

　　之前，有报道称傅成玉表示曾考虑过政府减持中海油的多数权益，以帮助集团进行海外收购。昨天，该集团首席财务官杨华在电话会议上表示，减持事宜应由政府自行决定，不是集团的内部事宜。

　　项目还在谈

　　英国《金融时报》报道称，中海油的高层人士透露，这一僵局可能迫使中海油从其他地方寻求天然气供应。中海油办公室的一位人士告诉《第一财经日报》，目前他们没有掌握类似的消息。之前，中海油总公司总经理傅成玉就此接受《第一财经日报》采访时曾肯定地表示，该项目在正常地进行中。但当记者询问，此次收购是否可能在今年年底完成时，他称“现在还不好说”。

　　不过，昨天中海油首席财务官杨华在一个电话会议上表示，虽然澳大利亚高更项目与日本达成销售协议，但中海油与雪佛龙的谈判仍在进行中，并对高更与日本达成协议感到高兴。他说，中国沿海地区对天然气需求庞大，相信海外气源不应只限于一个地方，会继续寻找多个天然气供应源，但他没有预测与高更达成协议的时间表。

　　雪佛龙公司于上周四宣布，自2010年起，它将每年向东京天然气公司出售120万吨的液化天然气，同时也可能出售部分股权。此前，中海油曾经与雪佛龙签订协议，拟从其手中购买高更气田12.5%的股份。如果收购成功，中海油将获得其长达25年的气源供应。雪佛龙、皇家壳牌以及埃克森美孚各持有该气田的股份比例为57%、29%和14%。

　　扩展海外进口渠道

　　东方油气网的上述分析师告诉记者，现在中国80%的进口液化天然气都来自于中东，如果能够拿下澳大利亚高更项目，将会扩展海外进口天然气的渠道。

　　昨天，中海油公布了第三季度的财务报表。其总收入为人民币148.7亿元，今年前9个月的总收入增加44.2%，达到397.5亿元。公司的第三季度油气销售收入达147.6亿元，同比增加31.2%；前9个月的油气销售收入则达394.9亿元，同比增长44.8%。

　　自2003年至今，中海油大举扩张势力，分别与广东、辽宁、上海、浙江、江苏、福建等数个省市签订了液化天然气的战略合作协议。主要进行液化天然气的气源、接收站和管线建设。即将竣工的两个项目——广东大鹏和福建液化天然气项目的气源，都是中海油在海外的收购项目而来。

　　今年，液化天然气的价格不断扶摇直上。2005年1月，中国部分地区的炼厂及码头的天然气价格曾经徘徊在4200元/吨左右。今年3月曾一路探底至3800元/吨。不过从4月开始，天然气的价格再次恢复到4200元/吨，并以每个月递增200多元的速度向上蹿升。目前其售价约为5700元/吨。

(责任编辑：魏喆)

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