中国汽车工业协会认为上海通用卖得最火　上汽集团称上海大众仍为第一———

　　本报讯　长安福特今天上午宣布，旗下蒙迪欧2.5V6旗舰型的市场指导价调整至23.68万元，这比以前的指导价24.98万元又降了1.3万元。继上海大众降价后，长安福特又发起了价格战。专家认为，厂家争当年终“销量王”行动已进入冲刺阶段，而对于购车人来说，一年中车价最低的时该开始到来。

　　排名

　　20年冠军宝座有望易位

　　谁将成为年度销售冠军？根据中国汽车工业协会公布的数据，前三季度销售前三名的厂家是上海通用、北京现代、上海大众。目前排名第一的上海通用，比昔日冠军上海大众多出1.4万余辆的销量。不出意外，上海大众保持了20年的车市冠军今年就会不保。

　　对此，上汽集团表示，上海大众排名落后是因为统计口径有别，根据零售数统计，上海大众上半年的销量为135727辆，仍为全国第一，而上海通用则以135381辆排名第二。

　　业内人士预测，目前上海大众、奇瑞和长安福特都已公开降价，而上海通用虽没明确表示降价，但北京等地的经销商却通过“暗降”的方式给消费者一定的实惠。因此，年底车市竞争将会异常激烈。

　　走势进入全年低谷期

　　记者最近从车市发现，大部分车型都已开始不同程度优惠，并呈现出全年中车价低谷走势。

　　网上车市公布的数据显示，近一周内宣布降价的车型多达十余款，其中北京现代伊兰特1.6升手动标准型价格已逼近10万元底线，这一价格比伊兰特的厂家指导价整整低了1.2万元。此外，奇瑞QQ、爱丽舍、宝来、骐达、长城等多款车型也被卷入这场突如其来的降价风暴之中。

　　同时官方数据也显示，今年前三季度新增库存为4万辆。亚运村汽车市场总经理苏晖表示，库存压力、市场份额，这是年底时摆在厂家和经销商面前的大难题，因此价格战在所难免。

(责任编辑：马明超)

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