宝钢开始有了为奔驰、宝马等世界高档名车缝制“外衣”的能力。目前国内最高等级汽车板专业生产企业——宝钢新日铁汽车板有限公司昨天正式投产，年生产规模达到 170万吨汽车板。

　　宝钢新日铁汽车板有限公司是由宝山钢铁股份有限公司、新日本制铁株式会社、阿赛洛公司强强联合共同投资组建的合资企业，投资总额为 65亿元人民币，注册资本为 30亿元人民币。

　　按照出资比例，宝山钢铁股份有限公司占 50%，新日本制铁株式会社占 38%，阿赛洛公司占 12%。

　　在过去很长一段时间，中国高档汽车用钢一直依靠进口产品。从上世纪 90年代开始，宝钢生产的高档汽车板量逐步上升， 2004年宝钢生产汽车板占轿车市场份额 47．3%，占据了国内汽车板市场的主要份额。随着中国汽车业迅速发展，从 1998年开始，汽车销售量大幅增加， 2002年中国汽车产量为 325万辆， 2003年达到 444万辆， 2004年达到 507万辆。根据预测， 2010年中国整车用钢将达到 1100万吨，配套及维修用钢将达到 645万吨，汽车用钢市场前景广阔。

　　宝日汽车板公司的投产，能很好地满足中国境内汽车厂对高等级汽车用钢板的需求，公司生产规模为年产量 170万吨，其中冷轧钢板 90万吨，热镀锌钢板 80万吨。主要生产装备及核心技术集中体现了当代世界钢铁制造业的一流水准。从 2002年 9月开工建设，如今四条主要机组提前 4到 6个月实现产量月达标。

　　市政协主席蒋以任出席了投产仪式出席仪式的还有国务院国资委副主任王勇、宝钢集团董事长谢企华等。

(责任编辑：魏喆)

共找到 2,031,839 个相关网页.