在汽车和轮胎制造业的带动下,中国炭黑工业近十年来取得了长足发展,产量已由1995年的51.5万吨扩大到2004年的138万吨。今后10年内,我国炭黑产量还会以年均7％的速度增长,产品也可逐渐满足子午胎、其他汽车用橡胶制品以及塑料、涂料、油墨等领域高档产品的使用要求,节能效率也将进一步提高。但由于我国炭黑企业比较分散,规模普遍较小,因此虽然产量仅次于美国,位居世界第二,但我国还不能算炭黑强国。因此,必须依靠科技进步和创新、调整产品结构、提高管理能力,不断提升我国炭黑产业。

    加快产品创新,抢占高端市场

    由于我国炭黑产品还未能抢占国际高端市场,为满足绿色轮胎和汽车用橡胶制品的要求,应进一步发展低滚动阻力炭黑和汽车用特种炭黑产品；进一步为子午胎提供高质量和性能稳定的N115、N234、N375、N550等,特别是软质炭黑产品。同时,由于炭黑在塑料、油墨、纤维等方面的应用比例逐渐加大,因此发展橡胶以外应用领域的专用炭黑,也应受到重视。

    加强技术改造,重视合理布局

    大力发展年产能力4万吨及以上的软质炭黑技术和装置、年产3万吨及以上的硬质炭黑技术和装置,进一步提高年产1万吨炭黑装置的技术改造。布局上,应扩大在原料或终端应用市场附近的炭黑企业规模。

    加快企业重组,实现清洁生产

    今后,炭黑生产企业之间、炭黑生产与原材料供应商之间以及炭黑供应商和终端用户之间的重组、兼并将会增多。同时,企业内部应加强对炭黑产品质量和环保监测的控制,并实现清洁生产。

    加强行业合作,促进技术进步

    要充分利用炭黑大企业及炭黑科研机构的科技力量开发新产品,企业和科研机构应加强合作,以促进技术进步和创新。在行业管理方面,行业协会和其他相关组织应加强数据统计,促进业内企业的信息交流、企业间的合作及加强国际合作,避免或减少无序竞争,同时还应加强质量监管和环境保护的监督力度。

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