在今年的第三季，广东省的出口量正式跃居全国第一，随着日本三大汽车制造商进驻，加上近百家的汽车零部件厂商聚集，使得广州市及其周边地区境内逐渐形成了“汽车产业集群”。

    在去年，广东省乘客汽车的产量已达40万辆，仅次于上海与吉林省，而近几年来以广州为中心的汽车工业的相关产量，以五成的速度进步成长，更成为了广东九大工业中成长最为快速的产业。

    虽然到了今年国内汽车产业成长速度减缓，不过广东省汽车产业的成长速度依旧惊人，今年起至9月底，光是广州一地制造的汽车出口量更高达了3565辆，占了广东省汽车出口量的87%，在此成长速度带动下，广州汽车的出口量已从2004年的第七名升至中国第二，出口价值更由于高达5349.6万元，跃居中国第一！

    广东省汽车产业为有此过人表现，乃基于珠江三角洲的丰厚工业实力，由于全球电子、轻工产品与通讯设备的完善，加上正值快速发展的钢铁、装备与化工产业，使得广州拥有了极佳的制造业基础与外围配套条件，加上广州及其外围地区正致力吸引国际汽车零部件生产的转移工作，因此再过不久，广州地区相当有可能成为全中国地区最大的汽车生产基地，与中国汽车零部件生产基地！

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