据信息时报报道 昨日是广州的士实施“每车次加收1元燃油附加费”新规的第一天，“打的多给1元”却还没有成为广州市民的习惯：有人不知道要加价以为被骗；有人知道要加价了却不愿意给；有人主动支付1元燃油附加费，却对司机只给9角面额的发票提出了质疑……

　　事实上，原本的士司机们以为每车次加收一元、每天可增收30来元的如意算盘却大大失算了，许多司机都反映短途客源明显减少，最多一天也只能多收10来元，有的甚至因为多收了这1元而导致少了一到两成客人。

　　昨日中午，记者来到平日里出租车生意最为火爆的长途汽车站和火车站出租车等候处，意外地发现那里竟然十分冷清。

　　在广州火车站出租车等候处执勤的一名城管人员告诉记者，广州的士虽然只是涨价1元钱，但涨价后的变化却是立竿见影。据介绍，由于媒体宣传得多，广州市民一般都知道打的要多给1元钱的事，一些不愿意多掏腰包的乘客自然直奔公车站；而一些外地游客看到“附加费”标识后就放弃打车。

　　对于“燃油附加费收到何时”的问题，广州市物价局局长沈志超表示，此次采取向乘客收取燃油附加费这一临时措施，绝对不会一收就3年5年，如果成品油价格长期高企，不排除调整出租车基价的可能性。

(责任编辑：毕博)

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