新华网巴黎１１月２０日电 尽管世界各大航空公司努力削减成本，以避免高燃油成本吞噬客运量增加产生的收入，但高涨的油价仍然对全球航空业造成了负面影响。

　　根据国际航空运输协会日前公布的数据，今年以来全球国际客运量和货运量扭转了３年来的下跌趋势，截至目前已经上升８．３％。但是由于油价高企，预计２００５年航空业燃油成本将达到９７０亿美元（约合８３０亿欧元）。该协会预测，航空业将连续第５年亏损。

　　日本航空公司１４日公布的财报显示，该公司今年上半年亏损１２０．４亿日元（约合１．０１亿美元）。在美国，高油价导致美国第三和第四大的达美航空公司和西北航空公司于９月份申请破产保护。已经进入破产重组阶段的美国联合航空公司第三季度则亏损１７．７亿美元（约合１５．１亿欧元）。

　　欧洲方面，由于机票需求旺盛，各大航空公司通过提高机票价格减少高油价带来的损失。法国航空公司１０月份的客运量同比增长了８．９％。英国航空公司１０月份客运量上升６．４％，但第二季度税前利润下跌了１７．７％。（完）

(责任编辑：谢剑)