本报记者 王佑 发自上海

　　11月20日，中国石化股份有限公司(600028.SH，下称“中石化股份”)副董事长王基铭在深圳表示，中国政府正考虑给炼油企业提供财政支持，以缓解炼油厂的经济压力。部分专家预计，如果上述财政支持得以实现，国家财政支持的方式很可能以消费税返税的形式发放。

　　成品油价格偏低

　　据财华社报道，王基铭是在一个论坛上作出上述表态的。他说，中国政府已意识到成品油价格偏低的问题，目前正考虑多方面的办法，包括在某种程度上给予财政的支持。他还称，中石油炼油部分今年亏损严重，希望政府给予一些补贴。但他认为，最有效的还是要理顺成品油价格。

　　上海石化(600688.SH)董秘张经明告诉《第一财经日报》，炼油业务的持续亏损一直是各家公司的心头之患，包括上海石化在内的数家炼油上市公司都已向中石化股份等呼吁多次，同时中石化股份也在积极向政府有关方面反映。国际原油价格今年一直稳步上升，近期才有所缓解。而中石化股份占据了60%的国内加油站市场，成品油价格迟迟不动，对其下属的炼油企业效益造成严重影响。

　　他还表示，如果要采取补贴政策的话，将有可能对所有的炼油企业实行补贴。上海石化纯炼油业务从今年4月开始亏损，今年10月份还没有实现盈亏平衡。

　　扬子石化(000866.SZ)董秘办李先生表示，这是一个非常好的消息。从今年1月1日起，公司的炼油业务就陷入亏损，到现在也没有什么缓解。今年第三季度，该公司的炼油销售额是30.46亿元,成本高达33亿元,利润为-9%。“我们现有的800万吨原油加工能力，近期不考虑扩大。”他说。

　　专家猜测可能返税

　　据一位业内人士透露，补贴很有可能采取政府返炼油企业消费税的方式来实现。记者了解到，其中汽油消费税是276元/吨，柴油为118元/吨。据该人士透露，国家将采取直接把返回的消费税，拨给中石化集团或者中石化股份，再由中石化自行操作。

　　中石化股份(600028.SH)第三季度净利润为85.96亿元，相比去年同期的107.94亿元大跌20.4%。除炼油业务以外，其他几个业务的盈利都有大幅增长，其炼油业务亏损66.30亿元。

　　东方油气网油品部负责人杨先生告诉记者，如果该说法得以实现的话，那么依靠降低国内成品油批发价缓解炼油厂负担的可能性将减小。他说，现在国内和进口的原油结算价格都是依照国际市场行情而定的。

　　“国内的主要进口渠道是中联油和中联化，他们将原油直接批发给中石化和中石油等子公司，按照米纳斯价格供应，原油价格完全根据全球市场行情。”

　　而另一个问题是，即使我国60%的原油都来自国内油田，但国内原油出厂价也是参考国际行情制订的，单位成本一直停留在高位。这就导致中石化几十家炼油企业今年出现严重亏损。

　　国内几大炼油支柱型企业包括镇海炼化(1128.HK)、中石化股份茂名分公司等。据传，高峰时，仅茂名石化一家公司的每月亏损就达到数亿元。

　　“这一两个月，原油价格已经下降到56美元/桶左右，所以对炼油企业来说，亏损额将可能减少。一些大的炼油厂每个月的亏损额在几千万元左右。”东方油气网的杨先生补充道。

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(责任编辑：铭心)