作为内地首家海外上市银行，5个月来，交通银行的破冰之旅进展如何？得失几何？建行上市引发的风波刚刚平息，交行行长张建国11月22日接受本报记者专访，直面焦点话题。

　　悬疑一：会否增发A股？

　　记者：资本充足率已经成为内地银行业务发展之最大瓶颈。交行香港上市之前，亦始终存在“A+H”设想。请问，在可预期的时段内，交行会否A股增发？

　　张建国：交行最初的方案设计确实是“A+H”模式，后因情况发生变化，被迫转在香港一地上市。

　　目前交行的资本充足率为11.52%，这一资本比率有利于支撑交行未来2-3年的业务发展。当然，如果今后有其必要的话，我们也会考虑进行增发，但目前尚无这一打算。

　　悬疑二：国有银行被贱卖？

　　记者：因为交通银行与建设银行成功上市，针对流通股股价与境外战略投资者入股价之间的差额，有观点认为，银行引进外资过程中存在国有资产流失问题。对此，您怎么看？

　　张建国：交行上市存在两大卖点：一、交通银行是内地首家海外上市的银行；二、汇丰是我们的第二大股东。目前，交行股票市盈率高于世界平均水平，迄今股价上涨已经超过20%。我本人认为这一表现令人满意。通过上市，国有资产成功实现保值增值。而这，与我刚才所说的两大卖点是不可分割的。

　　悬疑三：外资比例会否提高？

　　记者：汇丰银行执行董事王冬胜曾表示，一旦外资持股比例放开，汇丰有意增持交行股份，持股比例甚至可能高达70%。您认为他的这一说法可行吗？

　　张建国：王冬胜的这一说法自有当时的语境。他的真实意思应该在于传达出汇丰银行对于交行长期向好的信心。

　　我们在和汇丰签署入股协议时曾有口头协议，财政部作为交行第一大股东的地位不会被改变，汇丰的股份可能被稀释，但不能增持。王所说的情况除非法律法规有大的松动，否则不会出现。

　　有关汇丰增持的可能，我们在6月份的招股书中作了充分披露，目前汇丰持股19.9%，已达到中国相关法律规定的上限，对未来的情况要依据中国相关法律规定和监管部门的要求而定。

　　悬疑四：混业经营四处开花？

　　记者：在上海金融中心建设中，推动金融机构业务创新被提高到了空前的高度。专家认为，总行设在上海的交通银行最有可能率先发展为混业经营的金融控股集团。您能透露一下目前交行在设立合资保险公司、证券公司，以及基金管理公司方面的进展吗？

　　张建国：为了向投资者提供更好的回报，我们在专注将商业银行本业做好的情况下，也在考虑拓宽盈利空间，例如我们的合资基金公司正式成立，并且已经成功发行了第一只基金。成立保险公司是我们正在考虑和研究的事情，但目前尚没有相关细节可以公布。

　　我们目前正就设立交银保险公司一事与多家中资企业进行谈判。至于最后的合作伙伴名单，现在尚不能公布，但我希望能够尽快确定结果。

　　至于设立合资证券公司，目前交银香港与汇丰之间确有此意向，但还未进入实际操作阶段。

　　交银施罗德基金公司已经设立，此前汇丰也曾计划和我们合资设立此类公司，当然最后谈判没有成功，不过我们仍会继续在此业务中展开合作。

(责任编辑：康慧)