国内民营航空扩张首现大手笔

    国内民营航空公司在机队构建上首次出现了大手笔。昨天，公司位于武汉的东星航空一次性购买10架，并租赁10架空中客车A320飞机，总价值达到了120亿元，成为国内民营航空有史以来最大的一次扩张。

    20架空客A320飞机，仍在筹建中的东星航空一开始就瞄准了中型航空公司。此前，奥凯、鹰联、春秋等三家民营航空仅靠租赁1到2架飞机运营，而同样以空客A320飞机构建机队的西南地方军四川航空也不过20架的规模。

    按照东星航空董事长兰世立的计划，这20架飞机将分5年到位。明年5月，首批3架飞机到位后，东星航空将首次开航。

    为足以匹配这样的机队规模，1年内，东星航空会把注册资本从目前的8000万元增至3到5亿元。由于得到了卖方信贷支持，东星成功实施了这次“蚂蚁背大象”式的扩张。

    在未来航线上，东星航空瞄准了由三大航空公司把持的干线航空。武汉航空市场此前已由南航湖北公司和东航武汉公司盘踞多年，但兰世立表示，处于全国六大区域航空枢纽之一的武汉， “东星将主要飞省会城市。”

    不过，不做廉价航空似乎已经成为民营航空的共识。兰世立认为，从运营成本看，民营航空并不比国有航空具有优势，所以民营航空并不具备廉价航空的条件。

    东星航空今年6月刚刚获得民航总局批准筹建，是中南地区第一家民营航空公司。其母公司东星集团是湖北一家集房地产、旅游、公路等多类业务在内的大型民营企业。