中国钢铁业正陷入在一片产能过剩的阴影中。11月16日,国家发委经济运行局副局长朱宏任透露,预计今年底全国钢铁生产能力将达4亿多吨,与中国实际用钢量相比,产能将过剩1亿吨。而尤为引人注目的是,此次产能过剩中相当一部分是过去钢材市场上非常紧缺的板材。
过去几年,中国板材市场一直供不应求,每年的缺口达80%以上。而今年以来,我国中厚宽钢带、热轧薄宽钢带、热轧薄板产能开始以超高速增长,由此出现了严重的供过于求局面。
中钢联分析师王莉指出,今年8月上述三个产品产量增速分别达到35.5%、59.9%、38.7%,其增速已经远远超过以其作为生产原料的主要工业产品的产量增速。
正是由于板材开始出现过剩,导致该类产品价格大幅下跌,从而又拉动全国钢材价格一路飞流直下。
“出现这样的情况,主要是由于这几年国内板材项目上得太多,前两年上马的一些项目,到今年集中释放。”钢铁协会一官员表示。
从2002年开始,中国一些钢厂开始陆续上马板材项目,单是钢铁类上市公司募集的资金项目中,就有90%用于新建板材生产线。同时,为保护我国钢铁企业产品结构的顺利调整,提高国内钢铁企业的国际竞争力,国家还采取了各种优惠政策支持板材生产,如“五大板材”类产品从2002年起实施3年的长期保护,国债贴息支持板材项目的投产等,而这些新建项目基本上都在2004年及2005年左右投产。
事实上,这种新建产能集中上马的情况当时就曾引起一些业内人士的担心:这样集中的扩能,会不会导致过剩?
针对这些疑问,中国钢铁协会一位官员在今年初接受记者采访时曾表示,根据钢协统计预测,2005年国内板材(除窄带)的产能即使提高100%,仍然存在2000万吨左右的供给缺口,因此在不考虑进口的情况下,供不应求的市场状况能够支撑板材市场价格保持2005年以来的高位运行态势。
但这样的分析似乎忽略了国内市场与国际市场的关联反应。长城证券一位钢铁分析师认为,2004年中国板材价格不断上涨的主要原因是由于国际国内板材价格倒挂。但进入2005年,世界范围内板材资源供不应求的状况逐渐消失,国外板材开始大量流向中国,迅速打低了国内板材的价格。
中国钢铁协会常务副会长罗冰生也表示,尽管去年我国进口钢材大幅降低但板材进口占钢材进口量85%以上的格局仍没有改变,今年1月—8月我国进口钢材1750万吨,其中板材占到了86.9%。这种内增外压的格局,最终导致国内板材严重过剩。 (责任编辑:桂衍民) |