资金链断裂导致企业进入破产还债程序

　　“本来是一个早就打算要上市的企业，到今天说破产就破产了，4000多名职工因此下岗，还拖累了几家为其担保的大公司和近百家配套企业，真是世事难料啊！”记者和聊城的出租车司机谈起山东双力集团股份有限公司（以下简称山东双力）听到了这样的感叹。

　　山东双力是全国农用车行业创始企业之一。生产的农用三轮车、收割机、拖拉机、棉麻机械等产品曾畅销全国26个省、直辖市和自治区，资产近13亿元。这么一个在全国都颇具影响的企业，在各项上市工作筹备完毕的时候却突然爆出破产的新闻，这究竟是为什么？

　　进入破产程序

　　山东双力是聊城为数不多的大型国有企业之一，在企业的大门口，墙两边

　　张贴的白纸黑字的通告异常显眼。

　　记者看到，通告是由聊城市多个部门联合下发的，主要内容为山东双力因资金链断裂进入破产还债程序。

　　当记者要进入厂区采访的时候，被保安拦住，被告知目前正在破产清算的关键时期，为保证国有财产的安全，厂里严禁外人进入，要采访必须先联系好领导才行。

　　随后记者致电山东双力董事会秘书办公室，办公室一接电话的李女士称姜秘书不在办公室。记者按照她给的姜秘书手机号打过去，手机却已经停机。

　　罪魁祸首是上市？

　　山东双力自1993年改制为股份有限公司，股本总额为3000万股，股本金额为3000万元。2002年开始接受保荐机构的辅导，同年7月开始在济南证管办（现山东证监局）备案。2004年公司开始正式展开上市冲刺，并且进展非常顺利。

　　2004年7月，山东双力发出公告，声明公司正在申请首次公开发行股票并上市。公司随后把方案报给省政府，并被批准。

　　知情人士透露，本来上市工作进展顺利，但事与愿违，股权分置改革横空出世，证监会因此暂停了新股发行，这让准备完毕的山东双力如同挨了当头一棒。

　　知情人士指出，上不了市还不是最主要的，关键是公司上市的筹备工作使山东双力没有了退路。山东双力为达到上市的要求，大幅降低公司资产负债率，大量地归还了银行贷款，由此带来的负面因素是，供应商的钱无法归还，造成了部分供应商因此停止供货，导致生产经营持续恶化，最终导致了银行追债、供应商起诉的局面。

　　据了解，山东双力共欠银行贷款约6亿元，欠配套企业约4亿元，欠职工集资、工资等6000万元以上，企业负债16亿余元，扣除资产总额，累计亏损额达7.7亿元，负债率高达187％，企业已严重资不抵债。在此情况之下，银行无时无刻不想抽回贷款，担保单位努力减少担保额度，供应商纷纷上诉。

　　据统计，截至10月底，银行共收回资金7000余万元，供应商起诉标的额2000余万元，四五月份发投人收回资金3500万元，仅此三项即为1.25亿元。这些情况，最终导致了资金链断裂，产销链断裂，债权人依法提出了破产申请，企业依法破产。

　　破产后遗症如何处理

　　记者了解到，聊城市政府也曾对山东双力的困难进行过多次救急，今年5月份市政府拨款1500万元支持双力，公司上下也开展了对供应商、销售商、银行等客户的双赢合作，但最终还是因为企业债务过于沉重，资产质量太差等因素已是回天乏力。

　　企业破产了，破产的后续问题成了相关人员不得不关心的问题。

　　首先是职工问题。4000多名职工下岗，对一个地级市来说是个严峻的考验，职工如何安排成了一个大难题。

　　其次是担保。据有关人士介绍，山东双力能担保的资源都用尽了，甚至有的资产还进行了重复担保。聊客集团、鑫亚集团等一些企业为其提供了巨额担保，这部分企业也受到了不同程度的影响。

　　再次是供应商。聊城为双力配套的企业大大小小有近百家，仅在聊城开发区就有近30家，欠款多的近千万元，欠到500多万元的供应商有10多家。

　　记者在聊城采访的时候，有供应商在山东双力门口密切关注着双力破产后的处理。有供应商告诉记者，他们目前最希望的就是按照合法程序进行破产，因为这样他们还可以按照一定比例得到部分欠款，否则，就只能是血本无归了。

　　在坊间流传着双力有可能被同城的农用车大哥大时风集团重组的消息，记者向时风集团办公室确认时，被告知该集团目前还没有安排这个事。

(责任编辑：陈晓芬)