最新消息显示,截至10月底,中国重汽(行情,论坛)集团出口创汇完成1.2亿美元,整车出口额达到8200万美元,均比去年同期增长了10倍,比两年前增长了百倍,出口创汇列全国重卡行业第一位。

据了解,集团旗下上市公司中国重汽(行情,论坛)(000951)已成为集团产品出口的主体,占有创汇的大部分份额。

    中国重汽(行情,论坛)于2001年进行了重大重组,从此踏上了快速发展之路,每年以70％以上的高速增长。中国重汽(行情,论坛)于2003年开始进入了国际市场,当年出口创汇130万美元,两年间出口创汇增长了百倍。

    对此,中国重汽(行情,论坛)集团副总经理韦志海称,产品开发使中国重汽(行情,论坛)拥有各类车型760多个,形成了目前国内最完善的卡车整车产品系列型谱。他特别提到,公司自行研制开发的、代表国内重型汽车先进水平的新一代HOWO系列车型投放市场仅一年,就占到了公司全部订单的40％以上,并且在连续增长。这标志着公司自主知识产权和品牌建设的重大成就。

    韦志海强调,中国重汽(行情,论坛)在全国重卡行业率先建立了生产物流智能化控制和整车销售、配件服务"一线通"计算机管理系统,为企业生产经营建立了快速科学的反应机制。有关专家认为,其生产在线管理已达到欧洲先进卡车企业水准。

    韦志海介绍,为了加快国际化战略进程,公司根据区域特点在国际市场上设立了20多个经销服务点,设立了4个组装厂。同时,根据海外市场反馈的信息,公司在内部机制改革上对产品开发、产品质量与国际接轨提出了更高标准。他认为,公司国际化战略突出了个性化方略,面对国际市场自然环境区域性的差异,科研人员转变研发思路,对产品进行全面的适应性的改进,才能赢得了终端用户的信赖。

    据了解,中国重汽(行情,论坛)目前出口地区主要集中在中东、东南亚、非洲等地,而进入欧美地区将是更严峻的挑战。韦志海对中国重汽(行情,论坛)国际化战略的全面推进充满自信,他表示,2006年,公司出口创汇将实现翻番,突破2亿美元,争取2.4亿美元,产品出口比例由3.3％提高到16％。在布局上,公司一年后将进入东亚、南美市场,五年内将挺进欧美,与国际强手进行竞争。同时,海外设厂将增加到8家。