本报记者 刘 华 上海报道

　　浙江民企均瑶集团彻底放弃了对武汉航空的持股权。

　　12月9日，中国东方航空公司(600115.SH，下称东方航空)公告称，该公司将以2.78亿元人民币购买武汉市国资委所持东航武汉有限责任公司（下称东航武汉公司）38%的股权，以1.4亿元购买上海均瑶航空投资有限公司所持18%的股权。上述股权转让完成后，东方航空将合计持有东航武汉公司96%的股权，均瑶集团则通过3200万元股权收益的形式全身而退。

　　东航武汉公司是首家由民航总局直属航空公司与地方航空、民营企业联合重组的公司。据公开资料，2002年8月，该公司由东航股份与武汉航空公司、均瑶集团和武汉高科控股集团有限公司合资组建，注册资金为6亿元，其中东航集团和武汉航空公司各占40%的股权，均瑶集团占18%，武汉高科占2%。均瑶集团也因此成为国内首家进入民航业的民营企业。

　　然而，东航武汉公司自成立就开始亏损并连亏3年，其占用东方航空的资金也位居关联公司或子公司的前列。

　　今年初，外界传出武汉市国资委欲转让手中40%股权的消息，东方航空和均瑶集团均表示希望获得控股权。在东航集团所有与航空主业相关的资产中，东航武汉公司是唯一没有被纳入东航股份的资产，一旦东航集团拥有决策权，将有利于东航整体战略的推进。

　　公开资料显示，东航武汉公司的客货周转量已占东航整体业务量10%左右的份额，对东航整个经营以及网络都有互补性，长期的战略性意义要远大于短期的盈亏。

　　今年9月，均瑶集团文化总监陈理曾向本报记者表示，该集团颇为看好东航武汉公司，并计划以武汉为基地组建均瑶湖北集团公司，实施航空业、乳品业、地产等多元化发展计划，打造湖北民营企业的航空母舰。

　　上海亚太旅游网李海平分析指出，对于有10年包机经验的均瑶集团来说，两年间连续失意湖北三峡机场和东航武汉公司较为遗憾，目前该集团刚获准筹建东部快线航空有限公司，正计划向航空业务转型，如果拥有集团控股的机场，对其整个经营以及网络建设都将具有重要意义。

　　对上述观点，均瑶集团相关高层未做正面回应。

(责任编辑：雨辰)