外高桥公司建造中国“好望角”——“中国制造”争创“世界品牌”

　　在欧洲，在美洲，在澳洲，在世界的许多港口，一艘艘镶嵌着中国制造铭牌的好望角型巨轮，乘风破浪，飘洋过海，成为世界航运的一道亮丽风景，引来国内外船东的一片青睐。

　　外高桥船厂建造的绿色环保好望角型散货船系列，不仅是上海市自主创新的“十强”产品，而且成为了中国造船业的一张名片，掀开了中国船舶工业制造大吨位散货船的历史新篇章。

　　技术创新，造就了名闻遐迩的中国“好望角”

　　公司自成立之日起，就将创新精神融入企业文化之中，形成了“学习、创新、团结、卓越”的企业精神。经与香港著名船舶设计师郑瑞祥、上海船舶研究设计院联手，共同开发、设计绿色环保型17.5万吨好望角型散货船。从船只的成功建造到推向市场，在短短的三年里，已累计承接56艘，完工25艘，由我国自行开发、设计、建造的绿色环保型好望角型系列船进入了收获期。

　　绿色环保理念引领世界船舶设计潮流

　　为减少船舶运营对海洋的污染，保护人类共同拥有的海洋，外高桥船厂在设计中大胆创新，融入了绿色环保理念和元素，使其成为国内第一艘取得美国ABS船级社“绿色入级符号”的船舶，成为国家重大装备国产化创新研制项目、国防科工委高技术船舶科研项目和上海市出口机电产品研究开发项目，2006年列上海市自主创新“十强”。从它问世的第一天起，就吸引着全球航运界的目光。

　　创新设计赋予“好望角”新的活力

　　出于船体平衡的考虑，过去一直将庞大的燃油舱安置在船的底部。但底部不仅容易受损，造成海洋污染，而且修理难度大。在设计过程中，我们突出环保和以人为本理念，通过优化设计，将燃油舱位置挪到船体上部的两侧，并采用双层隔离空舱进行加固。同时，通过反复的论证和精确的计算，改变压载水舱的分布和排列，使得压载水舱的配置更加合理，排空、注满顺序更为科学，不仅降低了船员的劳动强度，而且，也提高了船舶的安全性。这一创新设计，使该船型成为了一艘既满足环保要求的“绿色好望角号”，而且也提高了其装运效率和安全性能。

　　中国船舶工业制造大吨位散货船历史翻开新的一页

　　好望角型散货船的研制成功，使外高桥造船公司基本掌握了好望角系列船的设计、建造和试验技术，填补了我国在好望角型散货船领域内的空白，为我国进军世界大型散货船市场积累了经验，对增强我国船舶工业在国际市场上的竞争能力具有重要的意义。从2004年11月第一船正式推向国内外市场起，目前绿色好望角型系列船承接量已达56艘，约占世界好望角散货船市场40%份额，位居世界各大船厂之首。（文/李淑琴）

(责任编辑：单秀巧)