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华泰证券:三季度港口水运行业投资策略报告
时间:2006年07月13日09:00 我来说两句 机构:搜狐证券   

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:搜狐证券

􀁺 06 年前5 月,我国港口货物吞吐量达到14.1 亿吨,同比增长16.4%,外

贸货物吞吐量4.9 亿吨,同比增长14.6%,集装箱吞吐量达到2694 万

TEU,同比增长22.1%。
港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增长率仍延续

下滑的趋势,但是下滑幅度较小,我国港口吞吐量进入一个稳定增长阶

段。

􀁺 预计2006 年港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增长率在15%和20%左右,

比年初预期的10%和15%要高,原因在于国内经济仍然保持强劲增长势

头、世界经济好于预期使得中国出口保持稳定。

􀁺 当前,上市公司的母公司有资产可供收购的公司有天津港、营口港、盐

田港、南京港(行情,论坛)。 资产重组对于上市公司的持续成长具有重要意义,建

议投资者密切关注。

􀁺 06 年和07 年世界铁矿石进口量增速预计将保持下降趋势,而运力仍保

持较快增长速度,综合供需分析,BDI 仍缺乏上涨动力,近期将以震荡

为主。

􀁺 06 年和07 年运力增长率为7.4%和8.9%,在需求方面,预计06 年世界

原油需求增长速度在3%左右,07 年预计也难有明显增长。运力的增长

速度仍然高于需求增长速度,原油运输市场表现难有明显改观。

􀁺 根据Clarkson 的未来运力交付进度,06 年将是集装箱运力增加的高峰,

预计运力增长速度超过15%,远高于需求增长速度。集装箱市场预计仍

将延续疲态。

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作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。



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