本报记者 朱宇

    根据波音公司日前在伦敦公布的《2006市场现状展望》报告预测,未来20年全球新民用喷气式飞机的市场交付金额将达到2.6万亿美元。

这种强劲需求还将显著改善全球机队的环保性能。

    新增飞机将用来满足全球航空客货运的增长,波音公司预计未来20年内航空客运和货运的年增长率将分别达到4.9%和6.1%。

    根据波音预测,到2025年,市场将大约需要27,200架新增民用飞机(客机和货机),全球机队规模将翻一番。新增飞机中,单通道飞机(100-240座级)和双通道飞机(200-400座级)将占绝大多数。

    以交付美元值计算,由于亚洲的航空公司对双通道飞机的需求更大,亚太地区将成为最大的市场,在2.6万亿美元的总交付值中占36%。此外,北美地区将占交付美元值的28%,欧洲占24%。2006至2025年,向拉丁美洲、中东以及非洲航空公司交付的所有飞机将占交付美元值的12%。

    截至2025年,新增飞机和原有飞机将使全球民用机队总数达到近36,000架。

    波音民用飞机集团市场营销副总裁贝斯勒说：“根据我们的预测,单通道和双通道级别的飞机大约占市场价值的86%。在远程跨洋航线和亚欧航线上,双通道飞机将在全球机队中占主导地位,能提供更多的航班频率和直达航班。在亚洲相关市场和北大西洋(行情,论坛)市场中,B747及更大型飞机仍将占主要地位。按飞机交付数量计算,大部分将是单通道飞机。”

    根据波音的展望,未来20年内,航空旅行增长的需求几乎全部通过100-400座级的单通道和双通道飞机来满足。波音的产品战略将侧重于这一市场,通过提供尺寸齐全的飞机系列,最大程度地提高效率、增加利润,并且提供点对点的直达航班和更多航班频率来满足乘客的需求。