“现在加柴油排队时间更长了，跑几个油站也没有柴油加，估计油价又要涨了。

　　”市民马先生昨日向本报诉苦，而记者随后从市内多家油站了解到，近期柴油供应紧张，一些油站针对普通用户大都限量供应，大货车只允许加100升，小车允许加30升。不过各油站高标号汽油供应正常。

　　高标号汽油供应正常

　　李小姐昨日向本报反映，她去加柴油时，工作人员只给加100块钱的油。开货车的曾先生也反映，近来加柴油要跑好几个油站才能加到油，“并且要排长队，工作人员只解释柴油紧张，是不是又要涨价啦？”

　　昨日，记者走访了深圳市内多家油站，发现加柴油排队现象仍然存在。在记者走访的油站中，靠近皇岗口岸、文锦渡关口的油站排队尤为长，昨日下午，文锦渡的中石化油站加柴油的货车排队近500米。

　　记者走访时还发现，滨河深长油站、中石化南山油站等油站不供应柴油，供应柴油的油站针对普通用户大都限量供应，大货车只允许加100升，小车允许加30升。加德士油站则只给有卡的用户加柴油。不过除了柴油，各高标号汽油供应正常。

　　业内人士称成品油还有提价空间

　　对加柴油难的原因，加油站工作人员均解释为国际油价高导致供应紧张。今年国际油价在7月中旬曾经达到每桶78.40美元的历史高价，纽约商品交易所(NYMEX)的数据显示，7月底原油期货结算价报每桶73.24美元。

　　一份对NYMEX原油十五年的历史统计结果显示，6月国际原油的上涨概率是40%，进入7月份上涨的概率是60%，8月份则达到了80%。进入8月份，仍将是每年6-10月份大西洋飓风季节中墨西哥湾最容易收到袭击的时候，预计国际油价在8月份将会保持高位区间振荡(72美元-76美元)，并在情况恶化的时候(黎以冲突等地缘政治情况，或飓风袭击等)伺机再创新高。

　　有业内人士认为，国际油价上涨将导致国内成品油再提价。“经过上次大幅度提价之后，我国成品油价与当时国际市场价格相比，汽油每吨仍低600多元，柴油每吨低近1500元，理论上还有提价空间。”昨日，中石化深圳相关人士接受记者采访时解释，近期国际油价上涨是加柴油难的原因，而成品油零售价是否会涨，目前尚未接到国家主管部门的相关文件。

(责任编辑：田瑛)