【MarketWatch纽约10月9日讯】周一，欧洲航太公司(简称EADS)证实，其陷入困境的空中客车总裁兼首席执行官克里斯蒂安-斯特雷夫(Christian Streiff)已经辞职，他担任这一职务只有三个月时间。

　　EADS宣布，公司联席执行长路易斯-加洛斯(Louis Gallois)将出任空客公司的执行长。目前，空客A380超级飞机的推出时期较原计划已推迟两年多。

　　上周，斯特雷夫公布了一项激进的重组计划，这主要与A380的推出被大幅度延误和公司因此将蒙受巨大损失有关。但是，这一名为Power8的计划未马上得到EADS董事会的支持，这让斯特雷夫感到沮丧和被孤立。

　　在这一计划公布後不久，法国和德国政府均对该计划的规模和目标提出了质疑，两国政府声称莱茵河两岸的工作机会应该被平等地保留。

　　今晨EADS在公布最新的管理层人事调整消息时指出，其董事会“再次强调了对Power8计划的一致性支持，同时支持立即执行A380复兴计划。”EADS的声明还称：“将在未来几周中对A350 XWB项目做出决定。”

　　A350 XWB是A350飞机的改进型，其机身更为宽大，旨在与波音(BA)深受市场欢迎的787 Dreamliner新型飞机进行竞争。

　　EADS在巴黎上市的股票跌收1.3%。截至周一美东时间下午3:42，在纽约证交所上市的波音股票下跌1.2%，至82.67美元。

　　周一《金融时报》德文版的报导指出，加洛斯被视为斯特雷夫的合适继任者，在担任法国国有铁路公司SNCF的主席期间，这位航空业的老兵曾处理过许多在政治上非常敏感的问题。

　　法国政府很希望空客在明年春天大选前不要再度陷入危机。周日，法国总理多米尼克-德维尔潘(Dominique de Villepin)表示了他对斯特雷夫的支持，他向RTL电视台指出，斯特雷夫正在从事“艰巨的工作”，没有理由要求斯特雷夫辞职。

　　一些分析师也表示了对斯特雷夫的支持，他们警告道，斯特雷夫的离职可能意味着EADS不愿采取激进的重组措施。

　　美林证券的分析师向客户指出：“如果斯特雷夫留任，我们认为空客可能迎来一个光明的未来。如果他离开，我们只能将此视为EADS董事会不愿采取重组措施，而我们认为重组是绝对有必要的，未来我们将审慎地审核我们对空客的看法。”

(责任编辑：铭心)