南航今日公布的三季报显示，公司第三季度业绩出现反弹，净利润比去年同期的8.52亿元增长51%，至12.88亿元，实现每股收益0.29元，前三季累计每股收益达0.10元。

　　报告期内，公司实现主营业务收入138.91亿元，同比增长21.8%；实现主营业务利润25.48亿元，同比增长41.6%。从期间费用看，第三季度南航发生营业费用7.35亿元，同比下降9.71％；发生管理费用4.76亿元，同比增长3.48％；财务费用由去年同期的－4.37亿元变为3000万元。

　　今年一至三季度，南方航空累计完成运输周转量60亿吨公里，同比增长11.0%；实现旅客运输人数3694.9万人次，同比增长12.0%；货邮运输量59.9万吨，同比增长6.5%；客座率72.3%，同比增长2.9%。前9个月公司累计实现主营业务收入349.15亿元，同比增长18.5%，业务综合毛利率为13.65%；主营业务利润为47.65亿元，同比增长39.7%；净利润达4.53亿元，较去年同期900万元的净利润，增长了47.3倍。

　　前三个季度，公司期间费用的增长幅度也远小于收入的增长速度，公司发生营业费用和管理费用为23.30亿元和14.57亿元，同比分别增长5.99％和10.21％，而公司的财务费用由去年同期的1.46亿元增至7.80亿元，截止2006年9月30日，公司的总负债由年初的602.12亿元增至659.86亿元，资产负债率为83.9％。

　　对于至今未进入股改程序，南方航空表示，股改是国家资本市场的一项重大改革，无论是南航集团，还是公司都是积极推进的态度。但按国家主管部门的相关规定，国家对公司必须是绝对控股，国家股现在占南航股权的50.3%，目前实施股改有一定的困难，南航集团和公司正积极地与国家有关主管部门沟通，务求积极稳妥地推进南航的股权分置改革。南方航空昨日收盘价3.12元，涨0.65％。

(责任编辑：胡立善)