亚航长途航线大打“廉价牌”

    □本报记者 索佩敏

    上周五一家名为“亚航X”的公司宣布新的长航线廉价航空将于今年7月投入运营,并首先开辟马来西亚通往英国和中国的长途航线,到英国的票价甚至不到3美元。

    据了解,亚航X将于今年7月正式投入运营,使用吉隆坡国际机场的廉价航站,开辟的航线主要集中在从马来西亚首都吉隆坡出发超过4小时以上的长途国际航线。公司将先期租赁3架飞机,首先投入运营的航线将是中国的天津和杭州,以及英国的曼彻斯特或者伦敦。

    亚航X由马来西亚的亚航和Fly Asian Express (FAX)航空公司共同成立。但FAX航空公司与亚航有着共同的股东,其中亚航首席执行官费尔南德斯更是拥有FAX航空公司50%的股权。

    根据FAX与亚航签署的为期30年的合作备忘录,亚航X将使用亚航品牌,并通过亚航网站提供订票等服务,但其客机和飞行人员将独立运作。

    而在票价上,亚航X也保持了亚航一贯的低价撼市作风。该公司透露,从马来西亚吉隆坡到英国的航线票价可以低至9.99令吉(约2.84美元),而从吉隆坡飞中国内地的廉价机票价格也可能低至100令吉(约220元人民币)。FAX 航空公司首席执行官拉惹·莫哈末阿兹米 (Mohamad Azmi )称,亚航X的价格将比目前的市场票价便宜一半。

    除了开拓中英市场外,亚航X还计划开通飞往印度,澳大利亚和中东地区的长途航线,并且购买更多的飞机。费尔南德透露,公司计划未来引进约20架波音777-300ER或空客330-300,预计第一年的旅客将达到500000 人。

    上周曾有消息称,全球廉价航空公司三大龙头,亚洲航空公司、英国维珍集团及欧洲易捷航空公司(Easyjet)正在商讨进行结盟,建立全球第一个廉价航空联盟,并成立合资廉价航空公司,对此亚航表示,这个讨论仍在进行,但目前还没有结果。