歼10横空出世
2007年初中国航空工业第一集团公司在北京召开新闻发布会正式向外界披露万众瞩目的国产第三代战斗机歼10。歼10战斗机的横空出世引起世人瞩目,很多国家对歼10产生了浓厚兴趣,并不断寻求购买歼10的可能。
中国二航的雄才大略
中国一航在A股市场拥有西飞国际(000768)、中航精机(002013)、力源液压(600765)和贵航股份(600523)四家上市公司。这几家公司的股价在近期也随着歼10的公开而一飞冲天。其集团总经理明确表示将在合适的时机实现中国一航的整体上市。基本思路是先通过下属子公司的专业整合、资本运作,形成产业发展若干板块,随后专业化板块整体上市,最后通过股权置换,实现中国一航的整体上市。其中西飞国际在专业化板块整体上市方面已经先行一步,在06 年10月25日通过向大股东西飞集团定向增发6.6亿股的方式实现了整体上市。
在国内和中国一航地位相当的中国航空工业第二集团公司在资本市场中的动作更为迅猛。中国二航在2003年1月初组建了中国航空科技工业股份有限公司,为了实现中航科工在香港市场的上市,中国二航将旗下东安集团、哈飞集团、洪都集团、昌河集团最优秀资产整体打包,将东安动力(600178)、哈飞股份(600038)、洪都航空(600316)和昌河股份(600372)四家上市公司控股权全部划归中航科工。而中航科工也在03年10月顺利成为我国十大国防企业集团中第一家上市公司。
中航科工对旗下的产业也进行了雷厉风行的运作。早在2004年12月,东安动力用配股募集资金的方式收购哈飞汽车100%股权。去年6月26日,昌河股份发布公告称,昌河航空所持有的昌河股份293446987股国有法人股(占公司股本总额的71.57%)无偿行政划转给中航科工。这样,先由东安动力收购哈飞汽车,实现哈飞汽车的国内上市,然后再同时对东安动力和昌河股份进行整合,最终整合其旗下哈飞汽车、东安动力和昌河股份的汽车资源,实现中航科工汽车系的整体上市。
此前昌河股份一度是微型车行业的老大,但现在长安微车已占35%的市场份额,并赚取整个行业80%的利润,哈飞、昌河两者加起来才占30%左右的市场份额。经过中航科工的强势运作之后,其汽车系在中国汽车产业布局中雄踞一方的战略规划已经一目了然。
更为重要的是,在中航科工的励精图治中,可以看到中国二航的雄才大略。其思路几乎和中国一航如出一辙,即在实现专业化板块整体上市的基础上,通过股权置换,从而完成中国二航的整体上市。依照这个思路,中航科工将是中国二航的最佳运作平台,其回归A股市场也是必然的选择。一旦中航科工登陆A股市场,极有可能仿效中国铝业对旗下公司进行大规模整合。S山东铝和S兰铝的流通股东无疑是中国铝业整合的最大受益者,这两家公司获得了市场的热烈追捧,股价彻底重估。那么昌河股份目前的较低股价就具有极大的想象空间。
另外,最近市场中的汽车蓝筹股具有明确的补涨意图,长安汽车(000625)和金盘股份(000572)等汽车股一时人气极旺,往往具备连续涨停的能量。如今昌河股份已经启动,连续涨停也毫无悬念。
复制金盘走势
从周K线看,昌河股份在2.3元一带建立了扎实的底部,其后的一路上涨成为顺理成章的结果。经过大幅除权之后,该股仅仅盘整了6周,就开始了新一轮的拉升填权行情。此轮行情恰好创出新高,随后开始回落盘整。本周的爆发性上扬,完全是前两次3周连阳和4周连阳的翻版,近期的行情极为乐观。从日K线组合看来,该股在经历了一轮调整之后,本周走势突然转强。股价连收5阳线,今日更是强势涨停。5连阳累计上涨27%,可谓是积蓄能量后的一次完美井喷。在火爆的行情中,这样的上涨必然获得投资者的疯狂追捧,另一个金盘股份已经浮出水面!
(武汉新兰德)
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