央企大并购 农业大蓝筹
大盘延续续前期走势,个股持续走好。但昨日全球股市基本大幅下挫,加上香港股市暴跌,大盘指标股全面回调。上证指数与深成指数均跳空高开后,全天仍以高位震荡为主,最后均收出上影线的阴线,而深成指数基本站在开盘价之上,上证指数在开盘价下方运行。
转眼2007年,回想2006年,可以称得上资本市场中国并购年,资本市场性制度变革引发了并购市场一轮浪潮。全新的市场从根本上改变了不同主体的利益驱动机制,使得并购发生的驱动力大为增强。而且新的市场也为金融工具创造了条件,更多大规模并购成为可能。而且并购将的加速企业成长、价值增长的利器。在国资委积极推进中央企业的调整重组,最终形成80至100家主业突出、技术先进、机制灵活、具有自主知识产权、有较强国际竞争力的大公司、大企业集团的框架下,并购上市公司是一条捷径。06年三月,辽通化工(000059)成为中国兵器工业集团旗下上市公司,经过整体打包处理,资产管理效率将大幅度提高,同时增加资产收益率,这将极大利好上市公司,提升公司价值,给股东更好的回报。
辽通化工(000059)是我国化工龙头、国内最大尿素生产企业。公司是大股东辽宁华锦集团的旗舰企业,在成功收购华锦集团旗下的全资子公司--新疆阿克苏华锦化肥公司后公司成为国内最大的尿素生产商,总产能大幅度增长,产品成本优势突出,未来升值潜力看好。在期货农产品的价格不断上涨的刺激下,农业相关个股后市将继续走好。加上政策上,国家加强新农村建设,财政、金融都将向三农产业倾斜。随着农业各项补贴的落实,农业上游化肥行业也将面临着重大机遇,其中化肥类上市公司将获得实质的发展动力,环保型肥料、农药创制等上市公司受益将非常明显。众所周知,尿素一直是我国最重要的农业基础肥料之一,从国内化肥消费市场来看,受益于强劲需求的刺激,化肥价格在一定时期内仍将保持高位运行,化肥股优良的业绩仍将支撑当前的股价,使得该板块投资价值看好,后市成长空间巨大。
二级市场辽通化工(000059)从去年七月高位一直下行,随后震荡运行,十月构筑一波小冲刺,冲顶继续震荡回调,经过近半年时间横盘整理,洗筹充分,做空能力充分宣泄,其风险释放到位。前期来回震荡,现在形态上近似于W底,股价在相对底部放量启动,尤其三根大阴线下行探底成功,随即能量巨增,连续拉出五根阳线。加上日成交量一天比一天大,连续出现两次黄金交叉点,表明已经步入上升通道,以后将逐渐抬升,并且很好的得到成交量的配合,符合价升量增原理,显示其蓄势相当充分,做多意愿强烈。如后市能量继续扩大,主力清洗浮筹,后市将有一轮飙升行情,可关注。
三大热点集一身 谁与争锋
从盘面上看,去年的行情是在价值发现主导下产生的价值回归行情,主题投资概念领涨大盘,新能源板块,金属板块,天津板块等轮番表现,并且延续到今年。价值发现是这些个股上涨的主要原因和动力,许多人认为具备中长期利好的板块和个股将迎来重要投资机会。铁路板块则是今年关注的重点,而广深铁路(601333)又是该板块中极具潜力的一只。
首先我们先分析下铁路板块的投资价值所在:众所周知,春运的来临都会令火车票的价格大幅飙升,而今年开始春运火车票价一律不再上浮,这一票价政策实行后将会使数千万旅客直接受益,使更多的人舒适的乘车,也使铁路行业引来更多的发展机会。同时,整个十一五期间,我国将建设京沪,京广,京哈,沈大等铁路客运专线,建设京津,沪宁,广深,广珠等大城市群的城际轨道交通系统等等,未来铁路建设需投入2万亿元的资金。从以上分析可以发现铁路板块业绩今年和未来都会有一个高速增长的预期。
广深铁路(601333),作为目前国内惟一一家在美国、香港、内地同时上市的铁路运输类上市公司,标志着我国铁路的投融资体制改革,进入了深入展开的新阶段。未来几年,投融资体制的改革,将是我国铁路改革的重点。铁道部副部长王志国表示,广深铁路公司当前主要精力将放在内部机构整合、优化资源配置、广深四线建设、时速200公里及以上动车组运营管理和完善公司治理结构等方面,不断挖掘内涵扩大再生产的潜力。今后,铁道部将根据铁路投融资体制改革的战略部署,利用好广深铁路公司在境内外的资本市场平台,不断寻求外延扩张,做大铁路运输主业,增强核心竞争力和抗风险能力,为境内外股东提供良好的投资回报。而且广深铁路所连接的广州和深圳是中国目前最具经济活力的两个城市之一,作为连接这两个城市的交通大动脉,广深铁路自然有着很高的经济价值。广深铁路穿越的珠江三角洲是中国经济最发达的地区之一,该区域人口密度大,城市化程度高,客货流量大。同时,这一路段还是京广铁路和京九铁路两大繁忙干线在中国南端的连线,是中国铁路连接香港的惟一通道。而在货运方面,广深铁路还是与港口连接最紧密的铁路之一,承担着盐田港、蛇口港和赤湾港的运输业务,因此其在中国铁路网中的地理位置十分独特。
十年前,广深铁路发行的H股和美国存托股份ADS分别在香港联交所和纽约证交所上市,开创了中国铁路运输企业境外融资的新篇章。此次回归A股市场,是广深铁路发展史上的又一重要里程碑。适逢中国铁路跨越式发展的黄金时期,广深铁路将紧紧抓住发展机遇。
二级市场上,该股身兼次新,大蓝筹权重,十一五规划的主题投资热点等题材于一身,而且大盘篮筹股经过几天的连续回调后以基本到位,明日有望反弹。技术上,近期该股主力连续的拉升后,股价大幅上扬,虽然近日该股回调,但是接盘极大,表明主力在盘中进行短暂的洗盘,后市有望再度拉升创新高,建议投资者重点跟进!
安徽新兴 洪都航空(600316)
军工龙头 补涨要求强烈
短期冲高收阳的沪指仍然在2847点关前受阻,深成指虽再创新高但随后也受到沪市影响回落收阴,两市大盘短期表现出调整的一些迹象,但市场个股炒作行情不断,股指运行仍处强势回档状态,使短期大盘运行面临方向性选择,沪指短期能否向上突破2847点将决定短期市场的运行方向。
从短期市场的运行上看,股指运行进入高位区域之后市场心态明显趋于谨慎,而指标股因前期涨幅过大而形成的调整走势,也使短期股指缺乏上行动力,工商银行、中国银行、中国石化等一批个股的打压带动相关指标股调整,导致市场心态的不稳定。同时,市场炒作开始转向补涨股,一批低价股开始趋于活跃,甚至出现垃圾股的炒作行情,这又多为大盘上攻行情进入尾声的标志,也影响到短期市场多头持股的信心。但目前市场整体运行的强势格局未改变,股指运行在技术上仍属于正常的回档,这一方面表现在两根阴线仅在周二阳线的上方,并未形成阴包阳的空头形态,并且沪指反复上试了2840点上方区域,深成指还创下新高,均反映出短期股指的上试意愿;另一方面,目前市场成交仍相对稳定,个股炒作行情仍相当突出,大盘的调整仅在于尾市的跳水,且股指跳水力度有限,反映市场目前惜售心态仍较重,指标股的调整是市场形成抛压的主要动力。因此,我们认为,短期深沪大盘以强势整理形态呈现,股指短期上攻格局仍未改变,即使大盘在2800点上方构筑头部,股指也会出现反复振荡上试机会,预计,周五大盘有望再度上攻。
操作上,投资者目前可以适当关注一批补涨股,选择有潜力个股做短线,选股思路是:一是选择近中期都一直未能较好上涨个股,股价反复筑底已充分;二是短期具有调整到位企稳特点,酝酿短线上攻;三是业绩成长性好,题材与市场炒作相吻合,并有大基金持仓介入的特点。在此,我们对洪都航空(600316)这样一只潜力个股的短期投资机会作分析。
洪都航空(600316)为一只绩优蓝筹股,目前流通股本为1.08亿股,2006年三季报每股收益为0.245元,具有军工概念。基本面上看,该股还具有以下投资亮点:
一、国内唯一教练机生产企业,创新带来大发展。公司拥有强大的科研技术实力和品牌资源,是我国航空企业中唯一一家厂所合一的企业,其生产的教练机是国内唯一,占有国内全部市场。公司参与投资和研制了L15(猎鹰)高级教练机,该机是一种融合了各项最新航空技术的新一代超音速、喷气式教练机,采用双发、双座,具有先进的气动布局,高度综合的航空电子系统,国内最先进的电传控制系统和高密度的结构布局,具有第三代战斗机的大迎角机动飞行能力和高敏捷性,可用于飞行学员的基础改装训练,或作为伴随教练和进行战斗训练,有多项外挂能力,并具有很好的安全性、保障性和维护性。公司研发的新型高级教练机在中国航空工业第二集团公司属下的江西洪都航空工业集团公司已首飞成功,该教练机是新一代超音速喷气式教练机,预计将于2007年实现批量生产,首批预计约为12架,2008年后将转入大批量生产,以每架教练机售价1500万美元计算,预计毛利率在27%-28%,公司至少能享有其中三分之一的收入。而在未来10-15年,该教练机国内市场容量有望达到300-400架,国际市场容量200架以上,将为公司带来丰厚利润,保证业绩持续大幅增长。
二、合资成立新公司,提升产品竞争力。公司出资成立天津中天航空工业投资有限责任公司,新公司设立后,将作为空中客车A320系列飞机天津总装线项目公司的中方投资主体,同时,视新公司发展需要参与投资航空工业相关产业及相关服务业,洪都航空占有10%股份。此举将为我国航空工业的快速发展和民用飞机整体制造技术水平的提高起到积极的推动作用,有利于公司学习和利用国际航空工业先进技术,借鉴和吸收国外先进的管理理念和方法,不断改进和提高企业管理水平,降低运营成本,提升公司产品的竞争力,为其今后发展奠定坚实的基础。
三、300指数样本股,投资潜力突出。今年公司紧紧围绕三季度经营目标,在科研、生产任务十分繁忙的情况下,精心组织,周密安排,合理制订科研生产计划,保证了公司各项工作的有序开展;在内部管理上,重点抓好6S和6σ管理、全面预算管理、精益生产管理等管理工程,通过有效开展这些管理创新活动,切实降低了企业运营成本,提高了公司经营管理水平和经济增长质量,确保了公司全年经营目标的实现。今年1-9月份,公司实现主营业务收入49122.27万元,净利润6172.45万元,分别较上年同期增长了11.35%和36.71%,经营业绩继续保持稳定增长势头。而值得关注的是,公司股票于2007年1月第一个交易日调进沪深300指数样本股,指数不断上创新高,市场对后期走势普遍看好,为该公司股票在二级市场上的表现奠定了坚实基础。
技术上看,该股近二个月以反复振荡筑底为特点,形成一个大的底部形态,股价反复收敛后近期开始呈现温和放量上攻态势,短中期均线系统也不断粘合,形成支撑作用,推动该股开始稳步上行,形态上该股已构筑底部突破上攻态势,有望向上展开加速上攻行情。
因此,我们认为,洪都航空(600316)作为一只军工龙头股,目前补涨要求强烈,是投资者目前选股时可重点关注的对象。
兴业证券 亚星化学
精细化工 面临极大机遇
周四早盘,权重股再度拖累指数,但整体上个股仍然相当活跃,电子、医药、服装纺织等板块板块纷纷走强,使得市场做多气氛仍旧相当浓厚。大盘整体个股的积极向好,就少不了板块的轮动,所以后市要抓住这一波行情就必须踏准板块轮动的节奏。
据介绍,近几年来我国原料化工取得超乎寻常的发展,而种种迹象表明,原料化工的这一轮发展周期已经越过最高点并开始下降,而原料化工的潜在危机恰好是精细化工的机遇。有分析人士认为,因为基础化工原料供过于求,就使得精细化工有充足的原料保证。面临巨大的机遇,我们建议投资者可重点关注亚星化学(600319)公司加强与国际知名化工企业的合作,进军高端的精细化工领域,值得重点关注。
亚星化学(600139)公司已拥有世界最先进的氯化聚乙烯(CPE)专项技术和世界上规模最大的CPE生产装置,总产能达到11万吨,其CPE在国内市场占有率达到70%以上,国际市场占有率达到40%以上。而最值得注意的是,公司积极引入国际合作者,借助国际巨头之力迅速占领市场份额,其最新引进德国朗盛公司生产装置建设的水合肼项目将使亚星化学成为世界上规模最大、技术最先进的高浓度水合肼生产企业,一举迈向精细化工领域。水合肼是一种应用十分广泛的助剂和高效水处理剂,主要用于大型电站锅炉、核电站的水处理以及医药、农药和塑料等行业。近年来,我国水合肼市场处于快速发展阶段,市场需求保持了年均10%以上的增长速度并大量进口。朗盛亚星公司将采用德国拜耳公司开发的世界最先进酮连氮生产技术,生产最高品质的浓度为80%的水合肼产品,能完全满足大型电站、核电站水处理以及医药、农药制造对产品品质的要求,填补中国生产高品质水合肼的空白。同时,中国作为目前全球化学用品增长最快的市场,在今后几年内将成为世界上最大的水合肼消费市场,前景一片看好。
二级市场上,该股有着良好的上升通道,股价在多条均线的支撑下稳步放量上涨。各项指标均发出强烈的买入信号。周四,该股再度向上试盘创下新高,后市有望向上发起连续性上攻行情,可重点关注。
德邦证券 S南航
油价下跌 人民币升值 造就牛股
在人民币升值的利好背景下大幅受益,由于航空企业多是负债经营,其高额外币负债和外币借款在杠杆作用下成为了人民币升值的最大受益者。因此,航空企业也成为了外资最虎视眈眈的炙手可热的行业。公司主要以美元融资租赁或银行贷款的方式购买飞机,在国际航油采购、航材租赁、购买以及大修等方面有大量的美元交易和美元负债且国际航班在国外机场的起降费等都使得公司在人民币升值过程中获益。另外,根据相关行业研究员计算,人民币每升值5%,公司理论上每股收益有望增加0.2元左右,因此在人民币进入升值周期的大背景下,公司的业绩有望未来出现较大增长。
作为运输业的龙头企业,燃料油是公司最大的成本。国内航空股的价格走势与国际原油期货价格走势的联动性非常强。而当前油价从80美元一路下跌,目前已经回落到战略建仓阶段。因此油价的大幅下跌大大减少了公司燃料油成本的支出,给公司四季度和明年的业绩增加带来了巨大的想象空间。
公司组建了国内最大的货运机队后,正全面启动以欧美航线为重心航空货运,挺进国际航空货运。此外,公司还不断加强与国内外航空公司的合作(拟与法航以航线联营的形式合作),共同构建全球货物运输网络,提升全球市场竞争力。同时,公司于06年6月29日签署加入世界三大航空联盟之一的天合联盟标准运行协议,预计将于07年底正式成为联盟成员。天合联盟拥有最好的枢纽基地与网络,一旦公司正式加盟,将使旅客运输量超过4亿人次,在世界各主要城市拥有较多的航空枢纽和广泛的航线网络,与天合联盟形成优势互补。
二级市场上,航空板块成为了近期大牛股的集中营,该股整体上涨势头已是锐不可挡。目前该股已经形成良好稳定的上升通道,在整个板块气势如虹的做多环境下,该股新一轮换挡上攻动力十足,投资者可重点关注。
中银国际 中泰化学(002092)
否极泰来 坐桥机会凸现
周四大盘在指标股的带动下继续调整,沪指在反复上试2840点上方压力后收在于2800点下方,但5日均线仍未破,且两天调整仍在周二阳线实体内运行,继续着强势整理格局,在反复整理后,市场仍存在短线上攻机会,投资者仍可以个股的短线操作为主,选择个股仍注意技术上滞涨、调整充分,又要注意基本面较好具备较多题材的个股,例如中泰化学(002092)。该公司主营为烧碱等化工产品的生产和销售,是第一家西北企业在中小板上市交易,并且是目前中小板首发股本最多的一家公司,生产原料原盐、煤炭、电力成本几乎为业内平均水平的一半,具备明显的价格优势,大规模扩大产能将有效提升经营效益,未来发展前景看好。技术上,该股上市换手充分,实力机构介入特点明显,目前股价在主力成本下方,构筑双底后连续收阳向上,主力欲拉高股价以期脱离成本,给投资者提供绝佳的坐桥机会,值得重点把握。
成本优势明显,竞争力强
公司地处新疆,是中国石化的另一家上市公司,主要从事电石法(PVC)聚氯乙烯树脂,离子膜烧碱等化工产品的生产和销售,所处行业为化学工业中的氯碱行业,具有明显的区位优势,临近中亚的地理位置,使公司可以积极开拓中亚广阔的国际市场。公司目前拥有年产25.9万吨PVC(聚氯乙烯树脂),23.9万吨离子膜烧碱和其他化工产品的生产能力,2005年PVC产量全国排名第13位,离子膜烧碱市场排名第11位。氯碱行业技术门槛较低,目前全国氯碱企业有200多家,市场基本处于完全竞争状态,在氯碱行业中脱颖而出的企业需要具备两大特征:一是规模扩张,因为规模扩张可以达到外延式增长的目的,也就是说,通过产能的放大达到企业净利润总额的增长;二是生产成本优势.因为在行业过剩的背景下,只有成本优势才能确保产能扩张中的毛利率保持行业平均水平,最终取得企业净利润总额的增长。公司成本优势明显,2005年公司原盐的平均采购价为158元/吨,煤的平均采购价为119元/吨,外购平均电价(含税)为0.30元/千瓦时,均大幅低于当年行业平均水平353元/吨,270元/吨和0.46元/千瓦时,低成本优势相当明显。据此推算,2005年公司PVC生产成本为4222元/吨,行业平均成本为5348元/吨,即使扣除每吨400元的运费,仍比同类企业多出700多元的利润空间,这使得公司产品即使在华南,华东市场也具有较强的市场竞争力。
新项目促产能,急速产能扩张
公司在产能扩张方面也具有明显的优势。2005年公司完成离子膜烧碱产量12.94万吨,PVC树脂产量14.06万吨,分别在全国生产企业中排名11位和13位.华泰公司一期工程于2006年4月投产后,公司PVC产能已达25.9万吨,烧碱产能达23.9万吨.公司计划在2006年下半年开始着手建设华泰公司一期技改工程,新增12万吨PVC,10万吨离子膜烧碱年产能,预计2008年上半年建成;2007年下半年开始建设华泰公司二期工程,再增加36万吨PVC,30万吨烧碱,4万吨氯苯的产能,并配有27万千瓦热电联产装置,可进一步降低生产成本.至2009年底二期工程建成投产后,公司将形成年产73.9万吨PVC树脂,63.9万吨离子膜烧碱的生产能力。其中06年4月份投产的募集资金项目-12万吨PVC及10万吨烧碱不但能够增加06年产量,而且在07年全年产生效益.08则主要寄托于08年上半年华泰公司新增年产12万吨PVC、10万吨离子膜烧碱的技改项目。
主力欲拉高脱离成本,坐桥机会已现
中泰化学(002092)目前流通股本为0.80亿股,2006年三季报每股收益为0.68元(上市后变更为0.3927元),每股净资产为4.9164元,属绩优西部化工股。从技术走势上看,该股上市首日最高涨幅高达134.85%,最终以104.85%收盘,换手率高达近80%,实力机构抢筹特点明显,近一个月该股在低位反复筑底,股价位于主力成本下方,目前已然构筑双底形态,周四逆势稳步走高,虽受大盘影响在尾盘回落,但仍能以中阳报收,形成七连阳的上升通道,成交量持续温和放大,多头资金积极介入迹象明显,主力拉高股价以期脱离成本欲望显露无疑,后市有望依托双底,展开快速拉升行情。
汇阳投资 南方汇通
低价铁路 参股券商 做多动能强烈
国家十一五规划显示,未来几年国家将投入25000亿的巨资对铁路系统进行改造升级,这无疑为铁路题材股带来历史性的大发展机遇,而在当前逢新必炒的市场上广深铁路的挂牌上市,无疑将受到资金追捧,而相关题材股的短线买点也临近,操作上可关注价值尚未被发觉的(000920)南方汇通。
公司作为我国西南地区唯一的铁路货车修理基地,在铁路货车修理和新造方面都拥有强大的实力,具有年修货车6000辆、新造货车2000辆的生产能力,行业垄断优势相当突出;同时,公司还是我国铁路运输提速、重载机车车辆配件的重要生产基地,其所属的弹簧分厂是铁道部定点生产机车车辆弹簧产品基地,拥有技术先进、规模强大的弹簧生产线、铸钢件生产线,年生产能力均已达到12000吨,产品不仅能满足国内需求,而且进入了国际市场。近年来,在我国铁路提速、重载的市场形势下,公司凭借高科技含量的产品决胜市场,不仅车辆修造年年保持稳步攀升,新成军的车辆配件生产更是成为公司业务增长的一大亮点,部分铁路弹簧的市场占有率达到了80%以上,一些产品甚至成了通用电气公司、西门子公司、阿尔斯通公司等国际大公司争相采购的抢手货,公司将尽情分享着巨大的铁路盛宴,其前景被广为看好。
参股海通证券金融题材市场瞩目公司具备目前市场最为瞩目的金融题材,投资3000万元参股海通证券,占其注册资本的0.4%。海通证券作为我国证券行业名列前茅的综合性大券商,拥有非常突出行业竞争优势,仅在上半年就实现利润3.30亿元,公司也因此分享了牛市行情带来的丰厚利润。而随着融资融券、股指期货等金融创新业务的开展,预计金融行业未来几年仍将保持高速发展,这将给公司带来稳定的投资收益。此外,近期我国券商借壳或IPO上市浪潮已经出现,与此相关的吉林敖东、辽宁成大等都出现了翻番行情,而目前海通证券正与都市股份协商借壳上市,上市后的总市值将达到150亿元左右,这也给参股海通证券的公司带来了爆发契机。
公司与外资合作,RIOSPRINGINC.是美国加利福尼亚的一家公司,拥有自行开发微型硬盘控制、机械、电气等能力,并拥有数十项设计、生产微型硬盘的专有核心技术,具备生产微型硬盘的整合能力;其以微硬盘生产开发技术认购4150万股份(25%)与公司共同发起设立微型硬盘公司。
二级市场上,该股当前3元多的股价明显低估投资价值,走势上其股价半年来一直在3.50附近震荡蓄势,随着短中期均线低位的黄金交叉,目前做多动能已一触即发,值得投资者期待。
新升资讯 广深铁路
华南运输龙头 效仿大秦铁路
受昨日香港指数大幅下挫的影响,周四指数小幅低开后2800附近震荡,但市场做多信心不减,从盘面上看更是有大量个股呈普涨态势,航空、运输等板块板块大幅走高,很好地稳定了市场人气,后市大盘将继续震荡整固后继续挑战前期高点。考虑到工商银行、中国银行等权重股调整已二天,明天回升可能性极大,因此,短线建议投资者可减持部分涨幅过高的个股,在目前权重股回调中可适机介入。
据报道,2007年春运将从明年2月3日开始到3月14日结束,预计铁路旅客发送量将达1.56亿人,客流高峰将超历年春运。明年春运,节前铁路客流依然集中在北京、广州地区。其中,广深铁路(601333)是京广铁路和京九铁路两大繁忙干线在南端的连线,是深圳、广州两地各大港口的主要输港通道,并与香港九广铁路公司合作经营广九直通车旅客运输业务。目前春运高峰即将来临,公司2007年第一季度业绩将出现超额增长,因此,次新股华南运输铁路龙头龙头广深铁路(601333)后市值得积极关注。
公司作为广铁集团的控股子公司,目前主要经营由广州到深圳的铁路客运及货运业务。而目前广州和深圳是中国目前最具经济活力的两个城市之一,根据2005年发布的《中国城市发展报告》,两城市分别实现GDP产值4450亿元和4328亿元,位居全国主要城市的第三和第四位。而作为连接这两个城市的交通大动脉,广深铁路自然有着很高的经济价值。广深铁路穿越的珠江三角洲是中国经济最发达的地区之一,该区域人口密度大,城市化程度高,客货流量大。同时,这一路段还是京广铁路和京九铁路两大繁忙干线在中国南端的连线,是中国铁路连接香港的惟一通道。而在货运方面,广深铁路还是与港口连接最紧密的铁路之一,承担着盐田港、蛇口港和赤湾港的运输业务,因此其在中国铁路网中的地理位置十分独特。
二级市场上,广深铁路(601333)周四该股受其它等权重股的调整影响采取回调,但上升通道保持良好,均线支撑力度也较强,有望整固后再继续上攻。大秦铁路上市近半年来,股价一路震荡向上,目前已走出中线大牛行情,而作为同类公司的上市的广深铁路目前刚刚上市不久,显然是市场抢筹的重点,后市有望模仿大秦铁路走出大别行情来。从股东中看到基金更是大量看好该股并大量建仓,可见该股投资价值明显,后市上攻能量非常充沛。另外,我们也可以看到,北辰实业、中国银行等权重股上市场以来都走出一波快速上涨行情,而铁路蓝筹广深铁路(601333)目前相对还处于低位,后市有望效仿这些个股沿着上升通道快速上涨。周四该股回调是介入的良好时机,投资者可积极关注。
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