大众品牌总裁月底离职

　　上周末，大众公司正式宣布公司品牌总裁贝瀚德博士（Dr.　Wolfgang　Bernhard）将在本月底离职。

　　这一消息对于市场来说已经没有什么新意。显然，在赶走毕睿德后，大众新掌门文德恩（Martin　Winterkorn）以及实权派皮耶希正在不遗余力地裁除毕睿德的亲信。

　　2005年5月，贝瀚德被毕睿德钦点，担任大众品牌总裁，其原担任克莱斯勒首席执行官。早在去年11月初大众高层“政变”，毕睿德突然辞职后，市场就传言贝瀚德不可能在大众待太久了。

　　贝瀚德在职的时候，积极配合毕睿德的激进策略，大幅压缩成本。其中包括将工人每周工作时间从28个小时提高到33个小时，从而使大众在欧洲同行中工人工作时间最短工资最高的美誉成为历史，其次，毕睿德和贝瀚德一起主张在德国裁员2万，而这一裁员计划遭到了不少非议。

　　作为大众“政变”的幕后关键人物，大众前CEO，现任监事长皮耶希，其与毕睿德的矛盾不仅在裁员这一策略上。皮耶希对毕睿德这位自己挑选的接班人治理风格早已不满。不过，工会还是成为了双方权力之争中一个重要砝码。监事会中10名工会代表齐齐投反对票，断送了毕睿德重振大众之梦。

　　有些分析师指出，贝瀚德走后，大众的重组方针可能相对温和下来。

　　在贝瀚德黯然离去之后，保时捷CEO维德金（Wendelin　Wiedeking）在大众的影响无疑会加大。皮耶希家族拥有保时捷的控制权，而在去年11月份，保时捷已将其在大众的股份增加至27.4％，并考虑进一步增持至29.9％。维德金眼下正忙着说服各方同意增加保时捷在大众董事会的席位。而皮耶希也可能通过保时捷强化自己在大众的地位。

　　因此，海外分析师预测，对于大众高层来说，未来一个相对稳定的格局将是皮耶希、维德金以及文德恩三人共同执政。

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(责任编辑：田瑛)