《汽车行业》报告称内地汽车自主品牌潜危机,行业整合不可避免

《经济通专讯》品牌中国产业联盟以及贝瀚斯汽车公关研究院最新报告表示，与国外成熟的造车业相比，中国的自主造车者整体上呈现出数量众多却规模有限的局面，汽车行业重组整合已不可避免。 据《新华社》引述《中国乘用车自主品牌生存现状报告及规划建议》称，中国汽车自主品牌目前虽然拥有一定的市场占有率，但眼前的繁荣多依靠于乘用车低端市场的快速启动，以完全的低价或高性价比来获取市场份额。

该《建议》认为，目前合资品牌基本采取新老产品共存策略，新老产品的共存必将接低成本、拉低价格，按目前每年行业平均５％至１０％的降价率，预计到２００８年合资品牌的降价额将达到２０％，将会挤压自主品牌。（ｃｐ）

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