证券通：Ｓ南航 积极采取措施渡过股改难关

Ｓ 南 航 积极采取措施渡过股改难关

“证券通资讯分析系统”的数据显示，南方航空（600029）由于集团公司持股比例仅有50％左右，而国家要求对三大航的绝对控股，目前股改支付对价依旧较为困难，需要国资委，民航总局以及财政部共同参议方能决定，短期内股改方案还难以确定。

据“证券通资讯分析系统”最新得到资料表明，06年公司加大力度推动战略转型，网络效应提升将持续带动客座率提高，带动收费客公里数增长以及单位客公里收入的提高。从06年实际运营看，公司进入北京市场战略较为成功，公司北京市场的座公里收益增加了5分钱，对南航整体而言，每座公里增加1分钱意味着增加9－10亿收入。目前公司有接近650亿外债，美元大约占88％，日元占8％左右，近年来的外债余额在逐步增加，而外币资产很少，升值1％影响利润在4亿左右，接近每股收益0.1元。06年底预计公司飞机架数298架，07年将引进飞机41架，退出10架，07年底将有望达到329架，运力增长在10％－12％左右；08年预计运力增长同样在10％-12％区间。

“证券通资讯分析系统”获得的最新分析中预计，07年公司的客座率，票价将略有改善，美元利率下跌将降低财务费用，升值贡献将更加明显，依旧维持“推荐-A”的投资评级。

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