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证券通:S南航 积极采取措施渡过股改难关

S 南 航 积极采取措施渡过股改难关

“证券通资讯分析系统”的数据显示,南方航空(600029)由于集团公司持股比例仅有50%左右,而国家要求对三大航的绝对控股,目前股改支付对价依旧较为困难,需要国资委,民航总局以及财政部共同参议方能决定,短期内股改方案还难以确定。

作为央企仅存的未股改公司,南航股改难题已经上升到国家层面,关系都整体央企的市场形象,预计各方将积极采取措施帮助公司渡过难关。

据“证券通资讯分析系统”最新得到资料表明,06年公司加大力度推动战略转型,网络效应提升将持续带动客座率提高,带动收费客公里数增长以及单位客公里收入的提高。从06年实际运营看,公司进入北京市场战略较为成功,公司北京市场的座公里收益增加了5分钱,对南航整体而言,每座公里增加1分钱意味着增加9-10亿收入。目前公司有接近650亿外债,美元大约占88%,日元占8%左右,近年来的外债余额在逐步增加,而外币资产很少,升值1%影响利润在4亿左右,接近每股收益0.1元。06年底预计公司飞机架数298架,07年将引进飞机41架,退出10架,07年底将有望达到329架,运力增长在10%-12%左右;08年预计运力增长同样在10%-12%区间。

“证券通资讯分析系统”获得的最新分析中预计,07年公司的客座率,票价将略有改善,美元利率下跌将降低财务费用,升值贡献将更加明显,依旧维持“推荐-A”的投资评级。

作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。

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