张宇星
32万辆:39万辆——这是2006年北京汽车市场二手车与新车销售量之比。
《第一财经日报》昨天获悉的北京市场去年二手车销量数据显示,去年比2005年增长70%;而新车销量同比只增长1万多辆,增幅为4%。
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2006年,受新车型上市较多、夏秋两季汽车降价、环保法规进一步加严等因素影响,北京车主用车更新速度加快。目前,北京市汽车保有量已达300万辆,同时在2000年以前和2003年这两个高峰期购车的车主开始进入换车高峰期。
北京市场二手车实现超越的“拐点”出现在2006年10月,全市共销售二手车30920辆,比2005年同期增长1.1倍,销量超出当月新车销量48辆。
2005年北京市场二手车占国内市场总量的13%,2006年北京新车销量则占全国的5.41%。对此,分析人士认为,未来几年北京市场的二手车交易会步入一个稳步增长阶段,并将带动新旧车置换、二手车金融、二手车拍卖、二手车专业人员培养等一系列新业务的形成与发展。
此前,有研究人士称,2006年至2008年将是国内二手车市场急速扩张时期,预计到2010年国内二手车交易量有望达到或超过新车销量。在国际方面,日本拥有目前世界最大的二手车流通市场,有8万家二手车销售店,2003年的销售量约为820万辆,约为新车销量的1.5倍。美国二手车销售量是新车销售量的3.5倍,而德国、瑞士和中国台湾地区二手车销量是新车销量的2倍。
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(责任编辑:悲风)
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