三元一剑

广深铁路(601333)：攻击3000点的次新大蓝筹

据新华社1月22日报道，从１月中旬开始，广州站发送旅客数量开始呈现缓步上升趋势，除了上海、南京等华东方向之外，前往其他方向的客流量都有不同程度的上涨。

今年铁路部门希望通过提前加开临客，引导部分旅客提早返乡，从而达到减缓高峰期运输压力的目的。在外工作的游子们面临“一票难求”的春运高峰，在浩浩荡荡的返家浪潮中，为广大人民服务的铁路战士——各大枢纽铁路站迎来一年中最大的旺季，为数不多的铁路客运上市公司——广深铁路在中国人的传统佳节中不仅为上亿旅客提供便利，而且也将引发市场炒作的高潮，在实战出击上对这档“春运龙头股”应该引起重点留意。

点津之一：铁路行业前途似锦，个股业绩锦上添花。

铁路行业告别辉煌的2006年，迎来更加美好的2007年，铁路行业有三大引擎引发铁路股的上涨契机。引擎一：2006年铁路运输创历史新高，强劲动能将持续。国内经济持续走强将拉动铁路运输需求保持旺盛，铁道部公布2006年全国铁路旅客发送量同比增长8.7%至12.6亿人次，货物发送量则同比成长6.9%至28.7亿公吨，双双破历史纪录。铁道部预估2007年铁路运输需求仍将强劲，旅客将上升8.3%至13.65亿人次，货运量将增加6.6%至30.6亿公吨。有专业机构认为随铁路运输网扩大、速度加快，未来数年铁路运输将维持稳健的增长率。

引擎二：中国铁路跨越式发展，2007年铁路基础建设支出节节高升。

铁路基础建设2006年支出计1553亿元，同比增长76%，铁道部预估2007年支出将提高为2560亿元，此为中国2006-10年铁路建设支出1.25万亿元之一部分，以发展更大、更快、更具效率的铁路网以满足庞大需求。中国也将花费2500亿元提升铁路运输移动设备，估计2008-2010年每年铁路资本支出将超过2600亿元，中国加大投入解决铁路运能瓶颈问题将满足旅客出行和货物运输需求的迅猛增长，对铁路的中长期发展是个非常好的刺激。

引擎三：铁路提速在即，个股风生水起。

铁道部长于1月10日全国铁路运输会议宣布，中国将在4月18日进行第六次全国铁路大提速，可供时速200公里以上的火车行驶之铁道全长将达6003公里，其中部分路段速度可高达每小时250公里。第六次提速将有助于增加旅客运能18%、货物运能12%，此将提高运输周转量，将极大的有利于铁路股，铁路股闻风而动，大秦铁路短短四天就大涨25%以上，广深铁路更是创出了历史新高，上涨空间依然非常广阔。

点津之二：次新大蓝筹打响攻击3000点的攻坚行情。

周三的盘面中，低价股、题材股涨停的浪潮依然如火如荼，热钱在深度挖掘可供投机的品种后，对前期大幅上涨的个股进行减仓操作，万东医疗、东方宾馆等强势股纷纷获利回吐，追涨的资金在吃尽苦头后对另一大金矿进行拉高式建仓，次新蓝筹股有望成为攻击3000点的夺宝奇兵，龙头股招商轮船以涨停的王者风范创出上市以来的新高，盘中买单相当踊跃，部分追题材股的资金选择具有高安全边际的次新大蓝筹作为突破口是师出有名的正确抉择，在招商轮船的示范效应下，山河智能、大唐发电、北辰实业、大秦铁路等等优质个股联袂攻击，独立上行的傲人走势表明新发基金在经过金融股、酿酒食品股普遍市盈率过高、投机泡沫太大，短线题材股飘忽不定、存在业绩风险的通盘考虑后，把建仓的品种集中在流动性强、业绩优良的次新大蓝筹上，因此对于该板块后市的走势仍可积极乐观。

三元点金：广深铁路（601333）

该股是铁路综合运输第一股，是中国现代化程度最高和效益最好的铁路之一，也是分享春运客流的最大受益者，因此集“春运”和“大蓝筹”两大概念于一身，是新基金最佳的选择，后市有望连续创新高。

从二级市场上来看，该股收出一个“两红夹一阴”的上涨攻击形态，换手率呈现出阶梯式放大的态势，资金在5日均线附近吸筹的迹象明显，后市有望继续高举高打，投资者可逢低关注。

作者声明：在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。