1.2007,高速铁路建设步入爆发期!铁道部规划,“十一五”期间我国铁路基本建设投资将达到1.25万亿,是“十五”期间的四倍。而07年投资2560亿元,同比06年增长64.84%,正式拉开“十一五”高速铁路建设高潮的序幕!2.受益高铁建设,公司高铁桥梁支座业务未来五年呈现快速持续增长,业务模式将由目前“路上业务”为主升级为“路下业务”为主。
3.超过1000公里的高速铁路业务本月底集中招标--短期股价上涨的有力催化剂。4.公司现有的主要业务,弹性元件、工程塑料等未来几年将保持20%以上年均增长率。5.公司07-09年EPS分别为0.31、0.52、0.76元。6.短期估值较高,但在铁路板块中09年动态PE最低,且PEG最具吸引力的,建议买入,合理估值21.2-22.8元!鉴于高速铁路建设赋予公司未来5-10年良好的成长性,我们认为08、09PE分别40、30倍比较合理,对应合理估值21.2-22.8元。(任云鹤)
作者:来源:研究所