福建高速：防御龙头 高盛、大摩、广发齐抢筹

【首证个股】 2007年1月25日

福建高速：防御龙头 高盛、大摩、广发齐抢筹

千金难买牛回头，今日两市大幅调整，使得一些即将进入加速拉升行情的各股呈现难得的买入时机，投资者可重点关注其龙头品种福建高速（600033）：大股东在股改方案中承诺，支持公司收购罗宁高速（33公里）和控股浦南高速（237公里），将使公司控制的路产规模由目前的236公里增长到506公里，增长一倍以上，相应的收入和利润水平均将成倍的增长。

公司所管辖的福泉高速、泉厦高速连接着福建省经济最发达、外向度最高、最具生机和活力的闽东南沿海地区，车流量水平一直居于全省高速公路路段的前列，在福建省高速公路网中具有举足轻重的地位，区域垄断优势相当突出。特别是公司控股的福泉高速公路开通后，福州至厦门的铁路随即停运，同时福州至厦门的空中航班也明显减少，原来该铁路和航运承运的客货将有相当部分由福泉高速公路来完成，因而公司已经形成了突出的地域性垄断格局。而06年1月京福高速全线通车，更对福泉高速和泉厦高速的车流量增长产生积极的影响。而随着2009年国家重要线路浦南高速开通，公司将进入超常规发展的黄金时期！而目前我国高速公路行业仍处于加速扩张阶段，根据规划，2006年，福建省计划完成高速公路投资100亿元。“十一五”期间，福建省计划完成高速公路总投资750亿元，到2010年底高速公路通车里程达到2450公里以上，基本形成“两纵四横”的高速公路主骨架网。可以预见，随着公司资产规模的翻倍增长，其业绩必将大幅提升！

公司大股东在股改方案中承诺：在浦城－南平高速公路通车时将所持有的南平浦南高速公路有限责任公司部分股权转让给福建高速，以支持福建高速控股浦南公司；福建高速对福建省高速公路有限责任公司所拥有的已通车路段享有优先购买权；在履行必要的审批程序后将在2007年12月31日前把国家高速公路主干线沈阳－海口线福建境内的罗源－宁德高速公路注入福建高速。上述资产注入一旦顺利完成，将大幅度拓展上市公司未来的成长空间，将使公司控制的路产规模增长一倍以上。由于公司的收费高速公路长度增长超过一倍，相应的收入和利润水平也有望大幅增长，股价也有望不断上升。

公司绩优高成长的蓝筹素质获得了众多实力机构的青睐，三季报显示，公司前十大流通股东有3家QFII机构、 3家社保基金，特别是新基金广发策略优选基金大幅增仓至1499万股位居第一大流通股东，而高盛、上投摩根等也大举建仓，机构抢筹迹象极其明显。走势上该股已经进入标准的上升通道，周四受大盘影响，缩量主动性回调，为中短线介入提供了机会，值得高度关注！

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