南方航空(600029)06年客运运力投放相当谨慎,年度客运可用公里数增长了10.3%;完成客运收费公里数同比增长12.3%,其中国内,地区和国际航线分别增长12.9%,-0.5%和11.2%;国内航线基本正常,运量增长低于全行业15%左右的增长水平。
06年底预计公司飞机架数298架,07年将引进飞机41架,07年底将有望达到329架,公司计划07年客运运力增长在10%-12%左右。预测07年国内航线客运投放将在11.5%左右。行业需求将在07年保持良好增长,民航总局预测07年客运增长15%左右,预测南航07年国内航线客运周转量增长13.5%。尽管燃油附加费在06年大幅征收,南航国内航线客公里收益水平没有明显改善,国内的票价水平依旧受累于北方和新疆航注入的负面影响,因此,除了油价外,南航票价水平将成为影响其利润的最主要因素,尤其是在冬春淡季时期。同时,人力成本将上升,而其他可控单位成本水平将略有下降。
招商证券分析师郭东谋预计,公司06-08年每股收益将分别达到0.01元,0.25元和0.59元;鉴于油价大幅反弹重回65美元/桶以上的可能性较低,意味着07年境内油价继续上调可能性较低,行业盈利能力将在07年有明显恢复,给予目标价格5.5-7元,维持“推荐-A”评级,建议逢低买入。
作者:林容弟 今日投资
(责任编辑:吴飞)
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