41家上市公司年度大红包高过银行利率(名单)

　　上市公司的现金分红水平有望在2006年度出现“大跃进”资料图数据显示，在股改进程当中，共有270家上市公司承诺在2006年进行股息派发，其中多数公司承诺派发年度可分配利润的30%至80%。记者根据这些公司2006年三季报的每股收益数据大致推算，初步预估出41家上市公司将派发大“红包”———股息率高过银行一年期存款利率2.52%。

　　钢铁煤电高速公路企业

　　“红包”最大

　　预估出的41家“大红包”公司中，有9家钢铁企业、11家煤电化工企业、7家高速公路企业和4家纺织服装企业。最让人意外的是，派息最多的前6家公司竟然全是钢铁企业。

　　名列六甲的是唐钢股份、莱钢股份、济南钢铁、凌钢股份、宝钢股份和首钢股份，另外3家钢铁企业分别是南钢股份、杭钢股份和武钢股份。钢铁行业近年持续盈利，积累了较多的未分配利润，而去年钢铁板块再次走强，一度是带领大盘上涨的主力军。在2005年和2006年的股改进程中，钢铁上市公司也财大气粗地推出了股息派发“高承诺”，位列榜首的唐钢股份承诺2006年起3年内，“现金分红金额不少于当年实现的可供股东分配利润的60%”;莱钢的承诺是5年内不少于55%，首钢则高达80%。

　　前6家钢铁公司的去年三季报显示，除首钢外，其他5家的每股收益均升至0.5元以上。经推算，除去10%的法定公积金外，其每股股息率均在3.88%以上，大大高过去年8月加息后的银行一年期存款利率2.52%。唐钢股息率更是高出5.80%。

　　中金岭南、泸天化、申能股份、国阳新能和开滦股份等11家煤电化工企业，“红包”虽不如钢铁板块厚，却占据“富裕”上市公司的四分之一强。这些股也有着基本面良好，近年股价表现较积极的特征。如中金岭南，从去年初的6.18元/股起步，经股改摊薄后，至今仍攀至20多元/股，翻了数个跟头。其去年三季度每股收益高达1.25元/股，大股东的派息承诺为50%，因此股息率约为3.67%。

　　福建高速、现代投资、皖通高速、中原高速等7家高速公速、公路建设企业，也存在“板块效应”。丰厚股息彰示着业绩，福建高速的股息率达3.71%，仅排在6大钢铁股之后，粤高速A、华北高速都在2.83%以上，浦东建设则刚好高过银行利率。但值得注意的是，这些高速公路企业虽获利情况较好，但由于2006年股市“二八现象”明显，此板块的涨幅并不大。

　　在清一色的钢铁、能源、化工等“大红包”公司中，4家纺织服装企业似乎有些孤独，但这正好反映了我国纺织服装应有的地位。该4家企业是鲁泰A、大杨创世、黑牡丹和凤竹纺织。

　　其余11家没有板块效应的企业分布于各行各业，如地产业的栖霞建设、汽车业东风汽车、运输业的中远航运等。

　　“大红包”将为公司股票

　　提供有力支撑

　　承诺分红的41家公司中，财大气粗的宝钢股份是最特别的。2005年7月30日，宝钢公告称，“为了稳定股东预期,公司董事会同意拟提交公司2005年、2006年、2007年年度股东大会审议批准的年度利润分配方案，其现金股利不低于每股0.32元人民币。”这是41家公司中唯一直接给出每股现金股息承诺的。为此，宝钢的一位独董在公告中甚至提出反对意见。

　　紧随宝钢，首钢2005年底作出的承诺也底气十足，在其股改方案中有这样的话：“首钢总公司保证：如果不履行或者不完全履行承诺的,赔偿其他股东因此而遭受的损失。”

　　由于记者所作的预估未计算公司2005年底累计可分配利润，因此按照百分比计算，股民得到的股息可能更高，而最终，也可能有更多的公司进入“大红包”企业行列。此外，事实上一些未承诺分配利润的企业，2006年也将派出高过银行利率的股息。因此，“大红包”企业的队伍可能不止记者统计的41家。

　　目前，沪深两市大盘正在高位震荡，如果大盘进一步下调，这些“大红包”企业的股息率将会进一步升高。无疑，高股息率将会成为这些公司股票的有力支撑。

　　作者：宫靖 上海证券报

(责任编辑：张雪琴)